У голландських потягах без туалетів пасажирам видаватимуть "рятівні" пакети

У Нідерландах потяги, що курсують на близькі відстані, як правило не оснащені вбиральнями. Однак залізниця демонстративно піклується про своїх пасажирів. Днями вона представила неординарну розробку - «уринальні пакетики» з порошкоподібною речовиною всередині, що перетворює рідину на гель.

Планується, що таким неординарним гігієнічним засобом пасажири користуватимуться лише у разі крайньої необхідності, усамітнившись у вільному купе машиніста у кінці вагону.

«Це екстрений засіб, щось на кшталт аптечки, котра повинна бути у кожному потязі. Ми готуємось до зими, скажімо, до таких ситуацій, коли на вулиці метрові намети снігу й евакуація пасажирів неможлива», - пояснює речник залізниці Едвін Шеренбург.

Критика машиністів

Однак подібний вихід із «делікатної ситуації» в Нідерландах сприйняли досить скептично. В інтерв’ю, проведених національним телебаченням, особливе сум’яття щодо «пакетиків» висловили жінки.

«Ви собі це можете уявити? Я – ні», - зніяковіло говорить пасажирка, не називаючи свого імені. «Звісно, чоловіку це буде простіше зробити, однак, що стосується жінок – це ж просто неможливо», - продовжує вона.

Невдоволення також висловили і машиністи потягів, мовляв, вони не хочуть, аби їхня робоча зона перетворювалась на вбиральню. «Коли я вперше про це почув, думав це просто якийсь жарт. Дозволити людям справляти свої потреби просто на чиємусь робочому місті неприпустимо», - говорить Вім Айлерт, представник національного союзу машиністів (VVMC).

90 мільйонів євро на вбиральні у потягах

Плани залізничного оператора NS щодо таких пакетиків також викликали неоднозначну реакцію серед урядовців. Лаура Квакернаак, речниця міністра транспортної інфраструктури, розповіла про те, що уряд не може змусити залізничного перевізника NS оснастити свої потяги вбиральнями. Орієнтовна вартість такої «розкоші» складатиме близько 90 мільйонів євро. Лише в 16 відсотках потягів, залізничного оператора NS, бракує туалетів – й лише тому, що це транспорт близького сполучення.

Автор: Євгенія Куца / Reuters, AFP, AP
Редактор: Роман Гончаренко