Дорожній збір у ФРН отримав "зелене світло" від Єврокомісії
1 грудня 2016 р.
Європейська комісія та уряд Німеччини в четвер, 1 грудня, врегулювали розбіжності з приводу плану Німеччини щодо запровадження дорожнього збору для легкових автомобілів на автобанах та автошляхах федерального значення. Це підтвердили міністр транспорту Німеччини Александер Добріндт та єврокомісарка з питань транспорту Віолета Балк. Німецька система дорожнього збору відповідатиме нормам ЄС, натомість Брюссель не ініціюватиме розслідування щодо порушення Берліном цих норм.
"Сьогодні очевидно, що дорожньому збору бути. Однак це не нестиме додаткового навантаження для німецьких водіїв", - цитує слова Добріндта агенція Reuters.
Згідно з новим планом, всі автомобілісти повинні будуть купувати віньєту (стікер), щоб використовувати автобани та дороги федерального значення в Німеччині. Водночас німецьким водіям повертатимуть витрачені кошти при сплаті податку на автотранспортний засіб, а власники автомобілів з низькими викидами навіть отримуватимуть додаткові податкові преференції на суму 100 мільйонів євро на рік.
Водії матимуть можливість придбати стікери терміном дії 10 днів, два місяці або один рік. Його вартість залежатиме від розміру автомобіля та кількості викидів. Десятиденний тариф, який зазвичай купуватимуть іноземці, становитиме від 2,5 до 20 євро. Очікується, що надходження від збору становитимуть 500 мільйонів євро на рік.