Ціни на бензин
4 квітня 2012 р.
Кабінет міністрів України хоче прив’язати акциз на бензин до світових цін на нафту. Відповідний законопроект нині готує уряд. Про це повідомив прем’єр-міністр України Микола Азаров. «Вартість нафти йде вниз –акциз підвищується. Пішла вартість нафти вгору – акциз знижується. Таким чином ми стабілізуємо цінову ситуацію на ринку нафтопродуктів», - сказав Азаров. Окрім цього, за його словами, уряд обговорює можливість безакцизного ввозу в країну 1 мільйона тонн нафтопродуктів.
Плаваючий акциз – це дієвий механізм стабілізувати ціни на бензин, однак знизити їх не вдасться, вважає екс-міністр палива та енергетики України Іван Плачков. За його словами, нафтопереробні компанії граються з українським урядом в мовчазну гру «хто кого». Адже коли приватизувалися українські нафтопереробні заводи, то компанії зобов’язувалися постачати нафтопродукти безперебійно, тепер коли нафта на світових біржах дорожчає, то всі НПЗ стоять, зауважив екс-міністр. «Хто на ремонт закрився, хто на реконструкцію. Про змову може й не йдеться, але вони одне одного розуміють», - сказав в інтерв'ю Deutsche Welle Іван Плачков. На його думку, прив’язка акцизу на бензин до світових цін може зрушити процес з мертвої точки.
Постраждає споживач?
Натомість директор консалтингової компанії «А-95» Сергій Куюн переконаний, що від запровадження такої схеми постраждають прості споживачі, адже нині ціни на нафту високі, тому акциз буде мінімальним, а коли ціни впадуть, то акциз збільшиться, а кінцева ціна на бензин залишиться на тому ж рівні. «Так що тепер автомобілістам увесь час їздити на бензині по 11,50 гривень за літр, не зважаючи, що ціни можуть упасти?», - запитує Куюн.
Він вважає, що подібну формулу уряд запроваджує, аби уникнути дірок у бюджеті на будівництво доріг до «Євро-2012». Сергій Куюн каже, що урядовці не консультувалися при розробці відповідного законопроекту з експертною групою. Тому цілком ймовірно, що там можуть бути враховані «чиїсь власні інтереси», припускає експерт, додаючи, що так було, коли на початку 2012 року суттєво знизили податки на нафтовидобування в Україні. «Нафтовидобувні заводи отримують надприбутки, а прості автомобілісти мусять оплачувати акцизи. Хай багаті поділять», - пропонує директор консалтингової компанії «А-95». Він переконаний, що Україні варто повернутися до оподаткування нафтовидобувних компаній, яке діяло минулого року, а за рахунок цих надходжень поповнювати бюджет і ремонтувати дороги.