Німецькі авіадиспетчери збираються у четвер страйкувати
2 серпня 2011 р.
Якраз у розпал курортного сезону страйки загрожують паралізувати авіасполучення у Німеччині. Профспілка німецьких авіадиспетчерів (GDF) закликала усіх своїх членів призупинити роботу в четвер у першій половині дня - з 6 до 12 години. Спроби дійти компромісу в тарифній суперечці між диспетчерами та їхнім роботодавцем - Німецькою службою повітряної безпеки - завершилися безрезультатно. Внаслідок страйку, за даними профспілок, може бути скасовано близько 2500 рейсів.
Однак вимушеної паузи в авіасполученні ще може й не бути. Авіакомпанії закликають врегулювати тарифну суперечку мирним шляхом, а не використовувати пасажирів для своєї боротьби, як висловився речник авіаперевізника Lufthansa.
На вихідних диспетчерам була надіслана чергова тарифна пропозиція. Вона передбачала підвищення зарплати на 3% від серпня, а потім подальше збільшення. Це навіть близько не ті умови, за яких можна повернутися до столу переговорів, заявив голова профспілки GDF Міхаель Шефер.
Скільки заробляє авіадиспетчер і скільки мусить для цього працювати?
Для здобуття кваліфікації авіадиспетчера необхідно вчитися близько чотирьох років. Але і заробляє потім молодий працівник пристойно, близько 90 тисяч євро на рік, і це без урахування усіляких доплат, констатує агентство dpa.
Роботодавці стверджують, що понад половина з 1900 зайнятих у цій професії отримує заробіток більше ста тисяч євро. За їхніми ж даними, авіадиспетчер працює десь 1000 годин на рік, на противагу середньостатистичному службовцю, котрий має проводити на роботі у середньому 1840 годин.
Захар Бутирський / dpa, reuters
Редактор: Наталя Неділько