Навігаційні системи

Якщо вірити повідомленням Wall Street Journal та агенції ділових новин Bloomberg, у США відбувається тендерна суперечка між колосами інтернет-індустрії. Вона точиться довкола програми для смартфону (App) із функцією навігатора. Назва омріяного лоту - Waze.

Так, на початку травня видання Wall Street Journal повідомило, що компанію-винахідника додатку для смартфону, створену 2008-го року, забере собі Facebook. Нині ж, за даними Bloomberg, інтерес до компанії виявив ще й Google. Це може призвести до зростання її ціни у понад один мільярд доларів.

Waze пропонує навігаційну систему, що створюється на базі даних від користувачів та водночас функціонує як така собі онлайнова мережа для водіїв. У ній останні повідомляють один одного про затори, дорожньо-транспортні пригоди чи наявність радарів. "Щороку Google викладає величезні суми для збирання картографічних даних та їх актуалізації", - каже Ноем Бардін, керівник компанії Waze. "У нас же усім цим займаються самі користувачі у режимі реального часу на добровільній основі", - додає він.

За даними агентства Reuters, Арр від Waze інстальований на 47 мільйонах смартфонів. Сама ж компанія, заснована у 2008 році в Ізраїлі, а нині розташована у Каліфорнії, має близько сотні співробітників.

Поштовх від Apple

Взагалі-то, очільник Waze мав би дякувати керівникові Apple Тіму Куку. Минулого року саме він назвав Waze альтернативою, коли Apple намагався запустити власний картографічний додаток для айфону. Мапи з великою кількістю помилок тоді роздратували користувачів айфонів. "Те, що Тім Кук згадав саме про нас, справді вельми підштовхнуло наш власний App", - заявив Ноем Бардін наприкінці минулого тижня.

Водночас щодо можливих покупців компанії нинішній керівник Waze наразі не висловлюється. У квітні під час конференції у Сан-Франциско він лише заявив: "Такі гіганти сфери як Apple та Google намагаються робити все самотужки, витрачаючи на це багато сил і грошей. Ці часи минули. Вони повинні навчитись визнавати нових партнерів". Це може свідчити про те, що Waze залишатиметься незалежним та планує залучати венчурний капітал.

Багато зацікавлених

Між тим, Google успішно пропонує власні картографічні послуги, які може суттєво розширити, придбавши технології Waze, вважають у Bloomberg. Крім того, купівля Waze усуне з ринку конкурента. Саме тому постає питання, чи розвиватиме Google у випадку придбання Waze і далі як окрему марку, чи інтегрує її у власні пропозиції. Щодо безпосереднього укладення угоди поки що не висловилася жодна із зацікавлених компаній, пише агенція Bloomberg.

Waze фінансує свої проекти переважно із надходжень від реклами за місцем обслуговування клієнтів. Тож Facebook  через Waze міг би виходити на своїх користувачів безпосередньо у їхніх автівках і таким чином розширити їх коло. Найбільша у світі соціальна онлайн-мережа послідовно зосереджує надання своїх послуг на смартфонах та планшетниках, оскільки ними саме через мобільні апарати користується вже понад 1,1 мільярда користувачів.