Гамбург знову попереду

Дев'ять мільйонів стандартних контейнерів (TEU) пройшли минулого року через Гамбурзький порт, що на 1,1 мільйона чи відповідно на 14,2 відсотка більше, ніж у 2010 році. За словами представників Hafen Hamburg Marketing, такі показники свідчать про найбільше абсолютне зростання обсягів контейнерних перевезень серед усіх північноєвропейських портів.

Таким чином Гамбурзький порт знову має право називатися другим найбільшим контейнерним портом у Європі, залишивши позаду Антверпен, якому через кризу мусив поступитися "титулом" торік. На першому місті зі значним відривом залишається порт Роттердам.

Оптимістичний прогноз

В цілому товарообіг у Гамбурзькому порту минулого року зріс на дев'ять відсотків і склав 132,2 мільйона тонн. Зростання обсягів товарообігу в Гамбурзі очікують і цього року, повідомила Клаудія Роллер, голова правління Hafen Hamburg Marketing. Щоправда, відбуватиметься воно повільніше, ніж торік.

Принагідно Роллер висловилася за поглиблення гирла Ельби, яке, на її думку, допоможе підвищити привабливість Гамбурга як європейського порту для великих кораблів на конкурентному ринку північних портів. За попередніми підрахунками, цей проект коштуватиме майже 380 мільйонів євро. Поглиблення Ельби дозволить суднам з осадкою 13,5 метрів входити у порт незалежно від припливу та відпливу. Проти поглиблення Ельби виступають німецькі екологи та "зелені".

Тетяна Бондаренко / dpa / Reuters
Редактор: Володимир Медяний