1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Небезпечні товари в ЄС: від спінерів до автомобілів

Ганна Бєднова
13 березня 2018 р.

Єврокомісія оприлюднила звіт про споживчі товари, які можуть становити загрозу для громадян Євросоюзу. У 2017 році майже третина повідомлень про небезпечні товари стосувалась іграшок.

https://p.dw.com/p/2uF0h
Спінер
Лідером серед товарів, на які скаржаться мешканці країн ЄС, є іграшкиФото: Imago/CTK Photo/P. Sznapka

Понад 2,2 тисячі повідомлень про небезпечну продукцію на ринку ЄС надійшли у 2017 році до "Системи швидкого оповіщення", що збирає інформацію про нехарчові товари, які можуть становити загрозу для громадян Євросоюзу. За результатами цих повідомлень уряди європейських країн ухвалили понад чотири тисячі рішень щодо відкликання, заборони або обмеження цієї продукції. Про це йдеться у річному звіті Єврокомісії щодо функціонування загальноєвропейської системи швидкого оповіщення про небезпечні товари, який був оприлюднений у понеділок, 12 березня.

"Європейське законодавство, що захищає права споживачів, гарантує, що в ЄС можуть продаватися лише безпечні товари. Якщо це правило не виконується, "Система швидкого оповіщення" допомагає владі швидко відреагувати і усунути з ринку будь-яку продукцію, що може спричинити травмування. Завдяки цій системі ми оберігаємо дітей і запобігаємо смертельним випадкам на наших дорогах," - заявила єврокомісарка з питань юстиції, споживачів і гендерної рівності Вєра Юрова під час презентації звіту.

Обережно, спінер!

Європейська чиновниця повідомила, що в 2017 році найбільше скарг на товари, які загрожують життю і здоров'ю споживачів, надійшло щодо дитячих іграшок - 29 відсотків. Серед них і популярна у світі забавка-вертулька - так званий Fidget Spinner. У доповіді зазначається, що найбільшу загрозу становлять спінери з підсвіткою: в разі проковтування дитиною батарейки-ґудзика до такого спінера їй загрожуть опіки стравоходу і кишечника. Також небезпечними є відокремлювані дрібні деталі спінера. Окрім іграшок, загрозу у 2017 році становили зокрема автомобілі, одяг, електротовари і продукція для дітей.

Понад половина шкідливих товарів, за даними системи, у 2017 році надійшла з Китаю - 53 відсотки, підрахували у Єврокомісії. Цікаво, що 26 відсотків небезпечної продукції було вироблено на території самого ЄС. А ось найпильнішою щодо підозрілих товарів виявилася Німеччина: саме від неї у 2017 році надійшла найбільша кількість заявок про потенційну небезпеку - 354. На другому і третьому місцях - Іспанія та Франція.

Прикладом вдалого функціонування системи швидкого оповіщення Юрова назвала ситуацію з продажами смартфона Samsung Galaxy Note 7: після кількох повідомлень у пресі про дефекти смартфона кілька урядів європейських країн ініціювали вивчення ситуації та призупинення продажів. У підсумку, додала єврокомісарка, завдяки роботі системи тисячі людей вдалося вберегти від травм, які потенційно міг спричинити дефектний смартфон.

 Онлайн-загроза

Найбільшим викликом на найближче майбутнє у Єврокомісії називають врегулювання відносин із глобальними онлайн-крамницями, як-от Amazon, eBay або Alibaba. Адже дедалі більше споживачів у ЄС купують товари напряму в третіх країнах, а відтак проконтролювати якість замовлених ними товарів європейські служби не можуть. Тож Єврокомісія розраховує врегулювати цей процес завдяки домовленостям із онлайн-крамницями: закликає їх піти на добровільну угоду з підприємцями і дозволити їм збирати інформацію про небезпечні товари, яку вони змогли би передавати постачальникам. Наразі законодавство ЄС не вимагає цього від інтернет-магазинів.

Система швидкого оповіщення про небезпечну продукцію в ЄС почала діяти 2003 року. Наразі в ній задіяна 31 одна країна (окрім членів ЄС, це також Ісландія, Ліхтенштейн та Норвегія). За 15 років функціонування система виявила майже 25 тисяч загрозливих товарів. Щотижня у ній фіксують близько 50 заявок про потенційно небезпечну продукцію. Ознайомитися із ними може будь-хто - система доступна в інтернеті з будь-якого місця у світі.

Хто і як контролює якість в Німеччині? (07.06.2017)