1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

VW збирається виробляти власні батареї для електромобілів

Дмитро Прокопчук
12 березня 2017 р.

Німецький автогігант розпочинає розробку батарей на заводі у Зальцґіттері. Утім, рішення щодо запуску серійного виробництва поки не ухвалене.

https://p.dw.com/p/2Z4IB
Завод у Зальцґіттері
Завод у ЗальцґіттеріФото: picture-alliance/dpa/P. von Ditfurth

Німецький автоконцерн Volkswagen (VW) розпочинає розробку батарей до електромобілів. Це, зокрема, передбачає програма "Пакт майбутнього" (Zukunftspakt). В її рамках на заводі в Зальцґіттері (на фото) вже найнято перших працівників, які займатимуться виробництвом батарей. "Ми виходимо з того, що батарея в майбутньому становитиме 40 відсотків вартості автомобіля, - сказав голова виробничої ради VW Бернд Остерло (Bernd Osterloh) в інтерв'ю інформагенції dpa, оприлюдненому в неділю, 12 березня. - Питання в тому, чи ми хочемо тут повністю залежати від постачальників з Азії". За словами Остерло, профспілки та виробнича рада цього не хочуть в жодному разі.

Новий електромобіль Volkswagen e-up!
Новий електромобіль Volkswagen e-up!Фото: picture-alliance/dpa/M. Scholz

Рішення ціною в багато мільярдів євро

Досі батареї виробляли здебільшого в Азії. Автовиробники сподіваються досягти більшої незалежності завдяки власним розробкам та виробничим лініям. Однак водночас це ставить під ризик тисячі робочих місць у виробництві класичних двигунів внутрішнього згоряння.

За словами Остерло, пактом передбачено запуск серійного виробництва батарей у Зальцґіттері тоді, коли це буде економічно виправдано. На зборах трудового колективу VW у лютому він зазначив, що в рамках перебудови концерн розглядає можливість запуску виробництва батарей у Зальцґіттері, однак конкретного рішення поки не ухвалено. 

Виробництво батарей має ключове значення для розвитку і поширення електромобілів. Проте рішення виробляти власні батареї для німецьких автоконцернів складне через поки не дуже високий попит на електромобілі. Це робить виробництво батарей у Німеччині економічно невиправданим. Зокрема, компанія Daimler припинила виробництво власних батарей у 2015 році та перейшла на імпорт з Азії. Утім, автовиробники сподіваються, що, зокрема, стимулювання купівлі електромобілів з боку німецького уряду на розвиток мережі зарядних станцій допоможуть збільшити обсяги продажів екологічних авто.

Автосалон у Детройті: електромобілі нарешті стали трендом (10.01.2017)

Пропустити розділ Більше за темою

Більше за темою