1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

Volkswagen відмовляється платити відшкодування у Європі

Валерій Сааков3 липня 2016 р.

З огляду на загрозу банкрутства концерн Volkswagen не буде відшкодовувати європейським клієнтам завданні від "дизельного скандалу" збитки. Тоді як ошукані американські клієнти отримають загалом 13,3 мільярда євро.

https://p.dw.com/p/1JILf
Volkswagen, VW, Audi, Німеччина, ФРН, автомобільний гігант, США, автомобілі, автомобільна промисловість, Європа, європейський ринок, відшкодування, Маттіас Мюллер, банкрутство, Ельжбета Беньковська
Фото: Reuters/K. Pfaffenbach

Флагман німецької автопромисловості концерн Volkswagen не збирається виплачувати ошуканим європейським клієнтам будь-які відшкодування через "дизельний скандал". Про це заявив голова правління компанії Маттіас Мюллер в інтерв'ю газеті Welt am Sonntag, що вийшла друком в неділю, 3 липня.

Причиною цього, за словами Мюллера, є загроза банкрутства, що нависла над концерном. Відшкодування завданих збитків ошуканим клієнтам в Європі виявиться "просто непосильним" для компанії, додав менеджер. На ліквідацію наслідків "дизельного скандалу" у США VW довелося натомість піти на згоду виплатити загалом 13,3 мільярда євро відшкодувань. Усього ж для владнанання наслідків скандалу по інший бік Антантики концерн виділив 16,2 мільярда євро, додав Мюллер.

Хоч, як запевняє він, компанія ще має солідний фінансовий запас міцності, але "виплата відшкодувань (у Європі - Ред.) у будь-якому обсязі буде непосильною для Volkswagen", - наводить його слова видання. Крім того, на думку Мюллера, вимоги європейських клієнтів на отримання компенсації - невиправдані.

Різні ситуації

Раніше єврокомісарка з питань внутрішнього ринку Ельжбета Беньковська озвучила очікування Брюсселя, що Volkswagen "добровільно виплатить компенсації" постраждалим автовласникам в ЄС, так само як він погодився зробити це в США.

Натомість Мюллер заявив Беньковській про значну різницю між ситуацією в Сполучених Штатах та в Європейському Союзі. Зокрема в США обмеження викидів вихлопних газів значно жорсткіші, ніж в Європі, тож і переобладнання автомобілів значно складніше, заявив він.

Крім того, у США автовласники добровільно беруть участь в кампанії з відкликання автомобілів. Для залучення якомога більшої кількості клієнтів, як того вимагає влада США, там навіть стимулюють людей преміями від 5100 до 10 тисяч доларів за автомобіль.

Скандал із Volkswagen поставив під загрозу існування цілого міста (03.05.2016)

Пропустити розділ Більше за темою

Більше за темою