Зміни у небі

Вже тривалий час керівництво Lufthansa шукає можливостей виведення компанії на рівень прибутковості за рахунок оптимізації роботи та посилення присутності на ринку бюджетних авіаперевезень. У цьому, як сподіваються менеджери авіаперевізника, мають допомогти заплановані масштабні структурні зміни. Про них було офіційно оголошено у середу, 19 вересня.

Зміни насамперед торкнуться двох дочірніх компаній - Germanwings та Eurowings. Починаючи з 1 січня 2013-го року ці компанії зіллються під однією “парасолькою”, матимуть єдиний бренд і саме на них буде покладено завдання забезпечувати внутрішні перевезення та польоти на короткі та середні відстані. Водночас “материнська” компанія зосередиться на авіаперевезеннях далекої відстані.

З назвою ще не визначилися

Lufthansa ще досі не визначилася з новим брендом для двох "дочок", але обіцяє це зробити найближчим часом. "Поєднуючи наші внутрішні та європейські авіапослуги ми маємо величезний потенціал покращення ефективності роботи", - заявив голова Lufthansa Кристоф Франц.

Lufthansa й надалі здійснюватиме польоти з Франкфурта-на-Майні та Мюнхена. Натомість нова дочірня компанія, що постане на базі Germanwings та Eurowings перебере на себе польоти з менших німецьких аеропортів. Головний "хаб" - штаб-квартира нової компанії розташовуватиметься у Кельні. У Франкфурті-на-Майні, натомість, Lufthansa будує для себе новий логістичний центр, який має бути введено в експлуатацію 2018-го року.

Стандарти і стабільність

Lufthansa очікує, що після злиття нова авіакомпанія з чіткою орієнтацією на бюджетного мандрівника вже у перший рік діяльності перевезе близько 18 мільйонів пасажирів. Флот авіакомпанії складатиметься з 90 літаків. Флот самої Lufthansa, не враховуючи дочок, зараз складається з понад 440 бортів, п’ята частина з яких починаючи з нового року перейде на баланс новоствореного перевізника. "Нова компанія дотримуватиметься високих стандартів якості", - обіцяють у Lufthansa.

Лише два тижні тому діяльність Lufthansa паралізував страйк бортпровідників, які домагалися підвищення зарплат та внесення змін до робочих угод. Страйк зачепив близько 100 тисяч пасажирів, 1800 рейсів компанії довелося скасувати. У своїй заяві з приводу реорганізації роботи керівництво авіалінії тепер запевнило працівників у надійних перспективах збереження робочих місць.