Airbus обігнав Boeing

Провідні компанії планети продовжують підбивати господарські підсумки року, що минув. Менеджери європейського авіабудівного концерну Airbus можуть бути цілковито ними задоволені. Вперше в історії європейцям удалося захопити лідерство в світовому цивільному літакобудуванні, відсунувши головного конкурента - американську корпорацію Boeing - на друге місце. Американці продали торік 281 лайнер, а в концерну Airbus цей показник досяг 300 машин. Додамо для порівняння, що в піковий період буму цивільної авіації в 90 роки Boeing постачав своїм клієнтам до 620 літаків на рік. У даний момент американський авіабудівник переживає не найкращі часи. Кількість його співробітників, що працюють у підрозділах цивільного літакобудування, скоротилася за останні роки на 30 тисяч осіб. Нещодавно через серію скандалів в оборонно-космічному підрозділі змушений був піти у відставку глава компанії Філ Кондіт (Phil Condit). А в листопаді було звільнено й віце-президента "Боінга" Майкла Сірса (Michael Sears). Йому довелося відповісти за порушення ділової етики, що їх припустилися менеджери компанії. Справа в тому, що в розпал переговорів з міністерством оборони США щодо великого контракту Boeing прийняв на роботу одну зі співробітниць Пентагону. Для китайських операторів мобільного зв"язку минулий рік був досить удалим. Кількість володарів мобільних телефонів збільшилася в КНР на 63 мільйони осіб і сягнула 270 мільйонів користувачів. Очікується, що темпи зростання ринку стільникового зв"язку в Китаї, що є найбільшим у світі, цього року дещо скоротяться, хоча прогнозовані 52 мільйони нових клієнтів - показник також досить переконливий.
Другому за розміром автомобілебудівному концерну Європи - французькому Peugeot Citroen - удалося дещо покращити торік показники збуту. Обсяги продажів компанії збільшилися порівняно з попереднім роком на 0,6 відсотка. Менеджери Peugeot Citroen і в подальшому очікують помірного зростання результатів своєї діяльності. А от для підрозділу Citroen 2003-й рік знову став рекордним - причому вже сьомий рік підряд. По всьому світі було продано 1 мільйон 400 тисяч автомобілів цієї марки, що відповідає зростанню в 4,5 відсотка порівняно з попереднім роком. Особливо високим попитом машини модельного ряду Citroen користувалися в Китаї - найважливішому для французів ринку збуту за межами Європи. За останні два роки обсяги продажів збільшилися в КНР майже вдвічі.