Шокуючий баланс "Мерседесу": мільярдні втрати за 2009 рік
18 лютого 2010 р.
Баланс "Даймлера" за минулий рік став шоком. Втрати виявились значно вище очікуваних. Біржові аналітики прогнозували 2 мільярди, а звітність автовиробника показала 2,6 мільярда євро в мінус. Реакцією на це стало падіння курсу "даймлерівських акцій" на біржі. До цього додалося ще й те, що глава концерну Дітер Цече оголосив у Штутгарті, що Daimler уперше за 14 років не заплатить акціонерам жодних дивідендів. "Але ви можете сподіватся, що в 2010 фінансовому році ми знову будемо мати дивіденди",- заявив Дітер Цече.
Після минулорічної кризи - збут лише легкових автомобілів знизився 2009-го на близько 10 відсотків, вантажних автомобілів на майже 40! - Daimler очікує нинішнього року одужання. Вже в останні місяці року, що минув, продажі помітно підтягнулися до норми. Крім того, німецький концерн може виграти від своєї програми заощадження.
Головна ставка - на оновлення S-класу і найекономніший лімузин
Тож, шеф "Мерседесу" Дітер Цече дивиться в найближче майбутнє з оптимізмом: "Після 2009-го від 2010-го ми переходимо в наступ". Пояснення глави концерну: у найближчі 24 місяці на ринок буде виведено загалом 16 нових моделей марки "Мерседес-Бенц", серед них - новий CLS, новий S-купе та "найекономнішу і найчистішу модель S-класу всіх часів: лімузин представницького класу з 4-циліндровим двигуном.
"Також в повному складі й нова родина E-класу, після появи на ринку кабріолету. Це дасть нам у 2010-му році перевагу в конкурентному змаганні",- запевнив Цече. Судячи з усього, акціонерів поточні погані звістки про негативний баланс не засмутили: у середу керівник наглядової ради подовжив свій договір з концерном до кінця 2013 року.
Автори: Захар Бутирський, Кристоф Гайсмайер
Редактор: Леся Юрченко