Автобани Німеччини: тисячі кілометрів заторів

За даними Німецького клубу автомобілістів (ADAC), у 2017-му році на німецьких автобанах було зареєстровано рекордні 723 тисячі заторів, що на чотири відсотки вище показника попереднього року.

Найбагатшими на затори місяцями виявились червень і вересень, а серед окремих днів - 24 травня. В цей день напередодні свята Вознесіння Господнього (Christi Himmelfahrt), що відзначається завжди в один з весняних четвергів - через 40 днів після Великодня, багато німців традиційно вирушають в поїздки на довгий уїк-енд. 24 травня минулого року протяжність заторів на німецьких автобанах склала 10 тисяч кілометрів.

Тричі від Землі до Місяця

Крім рекордної кількості пробок фахівці ADAC повідомили про їхню рекордну загальну тривалість. А загальна їхня протяжність збільшилася на п'ять відсотків до 1,448 мільйона кілометрів - відстань, яка тричі перевищує відстань від Землі до Місяця. Середня щоденна протяжність склала близько чотирьох тисяч кілометрів.

Щодня водії і пасажири, разом узяті, витрачали в заторах на автобанах Німеччини в середньому по 457 тисяч годин, тобто більше ніж півстоліття - 52 роки. У 2017 році цей показник виріс на дев'ять відсотків. Частково це пояснюється зростанням автомобільного потоку, а також збільшенням кількості будівництв на швидкісних дорогах. Однією з частих причин заторів також є аварії.

Дві третини заторів припало на автобани трьох федеральних земель - Північного Рейну-Вестфалії (35 відсотків), Баварії (18) і Баден-Вюртемберга (11). Йдеться про великі й густонаселені землі, через які проходять численні транзитні маршрути. За співвідношенням довжини автобанів і заторів на першому місці, як і слід було очікувати, знову опинились два міста зі статусом федеральних земель - Гамбург і Берлін.

Найбільш завантажені автобани

Серед окремих автобанів негативно лідирує федеральна швидкісна траса A3, яка пролягає територією Німеччини від кордону з Нідерландами на північному заході до кордону з Австрією на південному сході. За нею слідують автобани А5 між Гессеном і Швейцарією, а також A8 між Люксембургом і Австрією.

Найбільш завантаженим відрізком виявилася частина автобану A3 між баварським містом Пассау і австрійським Лінцем - через прикордонний контроль на критичній ділянці для нелегальної міграції до Німеччини. До трійки увійшли також відрізок A3 між Обергаузеном і Кельном і A8 між Штутгартом та Карлсруе.

Дні тижня

Із днів тижня найбільш завантаженими виявилися четверги, в середньому - 5,4 тисячі кілометрів заторів. Далі з невеликим відставанням слідують п'ятниці і середи. Найвільнішими для дорожнього руху на автобанах днями є суботи та неділі - близько 1,6 тисячі кілометрів відповідно. У вихідні та свята в Німеччині діє заборона на рух вантажного транспорту швидкісними магістралями, що позитивно позначається на кількості і протяжності заторів в ці дні.

Серед місяців за протяжністю заторів на першому місці опинився липень - 147 тисяч кілометрів. За ним слідує вересень - 143 тисячі кілометрів. Замикають цей список січень, лютий і грудень, коли на німецьких дорогах налічується найменше будівництв.