Otomotiv sektöründe Renault-Daimler işbirliği

Bugün resmen açıklanan ittifak kapsamında, iki grup karşılıklı olarak diğerinin yüzde 3,1'lik hissesini satın alacak. Ancak iki grup arasındaki gerçek ittifak bu sembolik sermaye değişiminin ötesine gidiyor.

İttifakı zorunlu kılan başlıca etken uluslar arası konjonktür. Her iki grubun hedefinde, dünyadaki tüm oto imalatçıları gibi teknolojik maliyetleri paylaşmak, çevreyi korumaya yönelik yeni ve katı kurallarla artan imalat maliyetlerini azaltmak ve ortak AR-GE yatırımları var.

"Yeniden doğuş" arayışı

Mercedes ve Smart’ın imalatçısı olan Daimler, Renault ile ittifaktan küçük gam araç segmentinde yeniden doğuş arıyor. Sektör uzmanları Daimler’in, yılda yaklaşık 100 bin adet üretim hacimli Smart ile bugüne kadar hiç para kazanamadığına dikkat çekmekteler. Bernstein Research araştırma kuruluşu, Daimler’in küçük araba segmentinde 1997 yılından bu yana 7 milyar Euro kaybettiğini belirtiyor. Daimler’in Mercedes Classe A ve Classe B modelleriyle umduğunu bulamadığı da söylenmekte. Stuttgart merkezli Alman grubu bu nedenle küçük araç segmentinde dünya liderlerinden olan Renault’nun deneyiminden faydalanmak istiyor. Renault ile gerçekleşecek ittifakın Daimler’e yılda 600 milyon Euro tasarruf sağlayacağı öngörülmekte.

Sektördeki tüm diğer imalatçılar gibi konjonktürden olumsuz etkilenen Renault ise özellikle Twingo ve Clio modelleri sayesinde ekonomik krizi asgari zararla atlatmaya çalışıyor. Renault’nun yumuşak karnı üst gam otomobiller. Fransız grubu bu segmentteki araçların motorları konusunda ün yapmış Daimler’in deneyimden faydalanmak istiyor.

İttifakın Japon ayağı

İlk bakışta sadece Renault ile Daimler arasında görünen ittifakın aslında bir de Japon ayağı bulunuyor. Renault ile Nissan benzer bir ittifakı 11 yıl önce kurmuşlar, Renault Nissan’ın yüzde 44,3’ünü, Nissan da Renault’nun yüzde 15’ini satın almıştı. Dolayısyla Renault ile Daimler arasındaki işbirliği otomatik olarak Nissan’ı da kapsayacak. Nissan’ın bu işbirliği kapsamında Daimler’den benzinli ve dizel araçlar için motor satın alması, karşılığında da Daimler’e elektrikli araç ve akü tedarik etmesi gündemde.

Haberin dün sabah duyulmasının ardından Renault hisse değerleri Paris borsasında yüzde 2,98 oranında artış göstermişti. Fransız basını ise Fransa’da devletin büyük ortağı olduğu Renault’nun Daimler ile işbirliğini bir evlilikten ziyade “sağlam bir nişanlılık” olarak yorumlamakta. Basına göre, belli konularla çerçevelenecek ittifak Fiat’ın şu anda Chysler ile yürütmekte olduğu müzakereleri andırıyor, ancak ötesine gitmiyor.


© Deutsche Welle Türkçe

Kayhan Karaca / Paris

Editör: Ahmet Günaltay