Maske konačno stižu u Nemačku
28. april 2020.
Prizor na aerodromu u Lajpcigu delovao je kao scena iz nekog naučno-fantastičnog filma. Kada su se vrata Antonova 225 otvorila, a nos aviona podigao nagore otkrivajući ogroman trbuh Bundesverove letelice, ljudi u maskama i belim zaštitnim odelima počeli su da se spuštaju niz stepenice. U prtljažniku ogromnog teretnog aviona nalazio se dragocen teret: respiratorne maske iz Kine.
U Nemačku će, u tri odvojena leta, biti dopremljeno 25 miliona zaštitnih maski. Prvim letom dopremljeno je deset miliona. Šestorici vojnika Bundesvera bilo je potrebno šest sati da iskrcaju maske iz aviona. Ministarka odbrane Anegret Kramp-Karenbauer, koja je bila na aerodromu, zahvalila je vojsci na logističkoj podršci.
-pročitajte još: Nemačkoj potrebne milijarde maski
Sad svi moraju da imaju masku
Snabdevanje stanovništva maskama deo je napora da se korona-kriza u Nemačkoj učini „podnošljivijom“. Iz Lajpciga su maske raspodeljene u 16 nemačkih pokrajina. Tamošnji ministri zdravlja odlučuju kome su one najpotrebnije. Od ovog ponedeljka, maske su obavezne u svim pokrajinama – ali ne na isti način.
U pokrajinama Baden-Virtembergu, Bavarskoj, Berlinu, Brandenburgu, Bremenu, Hamburgu, Hesenu, Meklenburgu-Prednjoj Pomeraniji, Donjoj Saksoniji, Severnoj Rajni-Vestfaliji, Rajnland-Pfalcu i Zarlandu, od 27. aprila usta i nos moraju da udu pokriveni maskom u javnom prevozu, tj. u autobusima, tramvajima, metroima, prigradskim vozovima. U Saksoniji je obaveza nošenja maski stupila na snagu još 20. aprila, u Saksoniji-Anhaltu 23, a u Tiringiji 24. aprila. U Šlezvig-Holštajnu ta obaveza stupa na snagu u sredu 29. aprila. I deca od 6 godina takođe moraju da nose maske u većini nemačkih pokrajina.
-pročitajte još: Korona: paradoks sa maskom
Samo u Berlinu – u kupovinu bez maske
U gotovo svim pokrajinama maska mora da se nosi i prilikom kupovine. U najmnogoljudnijoj Severnoj Rajni-Vestfaliji, koja ima oko 16 miliona stanovnika, ministar zdravlja Karl-Jozef Lauman dugo je odbijao da uvede takvu obavezu, jer u prodaji nije bilo dovoljno tzv. maski za svakodnevnu upotrebu. Onda je, međutim, pokrajinska vlada iznenađujuće brzo promenila stav i uvela obavezu nošenja maski, ne samo u gradskom i prigradskom prevozu, već i pri kupovini, na benzinskim stanicama i na pijacama.
Samo 3,5 miliona građana u Berlinu sami mogu da odluče da li žele da nose masku. Njima je još uvek dozvoljeno da odlaze u supermarkete bez maski. Taj grad-pokrajina je poslednja preostala nemačka pokrajina bez obaveze nošenja maske. Stižu međutim infomacije da bi tamošnji Senat već na sledećem zasedanju mogao da donese uredbu o obaveznom nošenju maski i u Berlinu.
Zaštita od zaraze u nadležnosti pokrajina
Regionalne razlike proizlaze iz činjenice po kojoj u Nemačkoj za zaštitu od infekcije nije odgovorna savezna vlada, već vlade 16 saveznih pokrajina. Iz tog razloga one moraju da donesu odgovarajuće propise kako bi se umanjio rizik od zaraze novim korona-viusom. S obzirom na to da je maski još uvek malo, a one tipa FFP-2 i FFP-3 su rezervisane za medicinsko osoblje, jednostavne zaštitne maske, ali i šalovi i marame smatraju se dovoljnim.
-pročitajte još: Koliko pomažu zaštitne maske?
Predsednik Svetskog udruženja lekara Frank Ulrih Montgomeri ocenio je da je veliki neuspeh za nemačku vladu to što nije uspela da na vreme obezbedi dovoljno maski. „Staviti bilo kakvu krpu na lice može čak biti opasno“, upozorio je Montgomeri u jednom radijskom intervjuu. On je objasnio da se u takvim improvizovanim maskama virusi skupljaju, a zbog nepravilnog stavljanja i skidanja maski dolazi do infekcije.
Pitaju se i opštine
S druge strane, Jena, grad u Tiringiji, imala je dobra iskustva sa ručno rađenim maskama. Budući da i opštine imaju pravo da odlučuju kada je u pitanju suzbijanje zaraze, Jena je još 6. aprila, kao prvi grad u Nemačkoj, uvela obavezu nošenja maski u prodavnicama i u prevozu.
Broj novih slučajeva otada se značajno smanjio. Zato je odlučeno i da učenici u Jeni, koji se 4. maja vraćaju u školske klupe, moraju da nose zaštitne maske. Samo na otvorenom, odnosno za vreme odmora u školskom dvorištu i za vreme ispita, maska nije obavezna.
Razlike u novčanim kaznama
Kontrola nošenja maski odvija se različito u zavisnosti od pokrajine. Bavarska je uvela najveće kazne za prekršioce. Onaj ko ne bude nosio masku u autobusima, vozovima i prodavnicama, moraće da plati kaznu od 150 evra. Vlasnici prodavnica, koji se ne pobrinu da njihovo osoblje nosi masku, biće kažnjeni sa 5.000 evra. Druge pokrajine uvele su novčane kazne od samo deset evra ili su najavile da na početku neće vršiti kontrole.
U međuvremenu, savezni ministar saobraćaja Andreas Šojer zalažio se za obavezu nošenja maski za putnike koji se voze Nemačkom železnicom (Deutsche Bahn) i putuju na velike daljine. Prema njegovom mišljenju, maska bi morala da bude obavezna i za super-brzi voz ICE, kao i za brze IC-vozove. Šojer ukazuje da se ne može uvoditi obaveza nošenja maske u lokalnom i regionalnom saobraćaju, a da se to ne uradi i u međunarodnom železničkom saobraćaju. Prema njegovom mišljenju, važno je i to da za železnički saobraćaj u npr. Italiji ili Francuskoj ne važe drugačija pravila od onih u Nemačkoj.