Istraga počinje, optužbe se nastavljaju

Proruski pobunjenici pozivaju međunarodne stručnjake da obiđu mesto pada aviona na istoku Ukrajine i pretraže teren na kojem se nalaze ostaci letelice. Ruski predsednik Vladimir Putin obećava podršku u sprovođenju istrage koja bi trebalo da utvrdi uzrok avionske nesreće. „Mora se učiniti sve kako bi se garantovala bezbednost međunarodnim ekspertima tokom sprovođenja istrage“, rekao je Putin, optužujući vladu u Kijevu da je zbog prekida primirja i obnavljanja ofanzive protiv proruskih snaga doprinela nesreći u kojoj je nastradalo 298 putnika i članova posade.

Moskva je prethodno obećala da će stručnjacima iz Australije i Holandije, koji se već nalaze u Ukrajini, pružiti punu podršku u sprovođenju istrage. Putin nam je obećao punu saradnju, navedeno je u saopštenju holandske vlade. „Predsednik Rusije je izgovorio prave stvari“, izjavio je Toni Ebot, premijer Australije, podsetivši da je do juče mesto nesreće tretirano kao sasvim običan teren, a ne kao oblast koja bi trebalo da bude izolovana i zatvorena za javnost. U međuvremenu i nezavisni stručnjaci istražuju mesto nesreće ali pod nadzorom proruskih boraca. Na terenu su trenutno posmatrači OEBS-a, a očekuje se da će im se danas pridružiti i tim holandskih stručnjaka. Najavljen je i dolazak nekoliko eksperata iz Malezije.

Odakle je stigla raketa?

I dalje nije do kraja jasno da li je avion kompanije Malejža erlajns u četvrtak uveče, 17. jula, zaista oboren i ko je za rušenje letelice odgovoran. Ukrajinska vlada i proruske snage ne prestaju sa razmenom međusobnih optužbi. Na Zapadu preovladava uverenje da je raketa, koja je oborila putnički avion, stigla sa položaja proruskih boraca. Američki državni sekretar Džon Keri je još direktniji navodeći kako je „raketni sistem pobunjenicima isporučila Moskva“. Rusija odbacuju optužbe SAD. Kritike stižu i iz Berlina. Gernot Erler, nemački državni sekretar za Rusiju, govori o provokacijama i praznim obećanjima ruskog predsednika. „Zgađen smo oni što se na terenu trenutno dešava.“

Jens Fridman, stručnjak nemačke vlade u istragama avionskih nesreća, tvrdi da se jedino opsežnom istragom na terenu može utvrditi šta je izazvalo pad. „Kada istražujete takvu nesreću, morate biti u mogućnosti da sagledate sve detalje. Šta se dogodilo sa olupinom, na kojoj udaljenosti su završili delovi aviona. Šta je bilo sa motorom. Preuzimaju se podaci koje zabeležio radarski sistem. U samoj letelici nalazi se više uređaja koji beleže važne tehničke parametre, mada oni u teškim nesrećama takođe mogu biti uništeni“, kaže Fridman za DW. Dodaje da i satelitski snimci možda mogu pomoći jer neki od njih imaju mogućnost da registruju čak i ispaljivanje rakete.

Locirana tela većine žrtava

Do sada je locirana 251 žrtva od ukupno 298 stradalih putnika i članova posade. Tela su prebačena do železničke stanice obližnje industrijske zone i drže se u hladnjačama. Vagone čuvaju naoružani proruski pobunjenici. U međuvremenu je u krizni region upućen još jedan voz, ali prvi nije napustio železničku stanicu, uprkos zahtevima vlade u Kijevu. Aleksandar Borodaj, vođa proruskih snaga na istoku Ukrajine, poručuje da tela žrtava ne mogu napustiti mesto nesreće sve dok u krizno područje ne stignu međunarodni stručnjaci. „Tela neće nigde biti upućena dok ih ne pogledaju eksperti“, rekao je Borodaj. Tim holandskim stručnjaka će danas započeti koordinaciju identifikovanja tela jer je najveći broj žrtava iz Holandije.

Istovremeno, Savet bezbednosti UN bi, koliko večeras, mogao da započne konsultacije o predlogu rezolucije koji je najavila Australija. U tekstu se od strana u sukobu traži prekid vatre u oblasti u kojoj je pao malezijski avion i puna saradnja sa međunarodnim istražiteljima. Neizvesno je da će Rusija glasati za takvu rezoluciju, uprkos najavljenoj podršci u istrazi.