1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Сроки начала строительства Nord Stream могут быть сорваны

26 марта 2007 г.

Об этом, со ссылкой на собственные источники, сообщает 26 марта берлинская газета «Тагесшпигель». Официальный представитель компании Nord Stream в интервью «Немецкой волне» назвал такие утверждения преувеличением.

https://p.dw.com/p/A9OQ
Согласно планам, газопровод должен быть введён в строй в 2010 годуФото: PA/dpa
Wladimir Putin besucht Gerhard Schröder Gaspipeline
Владимир Путин и Герхард Шредер после подписания договора о строительстве газопроводаФото: AP

Североевропейский газопровод должен соединить балтийское побережье России под Выборгом с балтийским же берегом Германии в районе Грайфсвальда. Трасса пройдёт в обход транзитных стран. Помимо российского «Газпрома» в проекте участвуют немецкие концерны Wintershall и E.ON-Ruhrgas. С этой целью ими была создана новая компания – Nord Stream. Так же теперь называют и трубопровод. Дополнительную известность компания получила в результате назначения на пост главы комитета акционеров бывшего канцлера ФРГ Герхарда Шрёдера. В то же время страны, вблизи побережья которых должен быть проложен трубопровод, возражают против реализации этого проекта в нынешнем виде, - напоминает 26 марта «Тагесшпигель». Как отметила в интервью «Немецкой волне» автор статьи Клаудия фон Зальцен, «критика продолжает раздаваться со стороны североевропейских стран, прежде всего это касается Швеции и Финляндии».

Стокгольм и Хельсинки представили в общей сложности 79 замечаний по этому проекту. В своей статье Клаудия фон Зальцен цитирует, к примеру, представителей шведского министерства охраны окружающей среды, которые настаивают на необходимости рассмотрения и других, более безопасных с экологической точки зрения, маршрутов прокладки трубопровода. В компании Nord Stream, однако, сдержанно реагируют на подобные призывы. Дело в том, что отказ от запланированной трассы наверняка увеличит стоимость проекта. Пресс-секретарь компании Nord Stream Йенс Мюллер признал в интервью «Немецкой волне»: «Есть несколько нерешённых вопросов, однако мы исходим из того, что это не приведёт к задержке строительства».

Кроме того, как отмечает немецкая журналистка Клаудия фон Зальцен, при реализации амбициозного проекта возникли «новые проблемы. В частности, они связаны со спором между Польшей и Данией по поводу того, где же именно проходит морская граница их эксклюзивных экономических зон».

Полную версию сообщения боннского журналиста Вячеслава Юрина слушайте в информационно-аналитической программе «Хроника дня».