Новые подробности о катастрофе российского ТУ-154
23 августа 2006 г.Среди пассажиров потерпевшего аварию российского самолета Ту-154, возможно, находились два немца. Об этом сообщил заместитель генерального директора авиакомпании "Пулково" Василий Налетенко со ссылкой на список пассажиров. Министерство иностранных дел ФРГ пока не подтвердило эту информацию.
По данным Министерства по чрезвычайным ситуациям России 23 августа были найдены два "черных ящика", которые могут пролить свет на обстоятельства катастрофы.
Экипаж не справился с управлением
Ту-154 потерпел крушение на востоке Украины к северу от Донецка. В авиакатастрофе, по данным агентства "Интерфакс", погиб 171 человек, то есть все пассажиры и члены экипажа, находившеся на борту самолета, который совершал рейс из Анапы в Санкт-Петербург. На месте катастрофы работают 470 украинских и российских спасателей. Тела всех погибших найдены и доставлены для опознания в Донецк.
Российские эксперты считают, что в самолет могла попасть молния. Экипаж посылал сигналы бедствия четыре раза. Самолет взорвался, упав на землю, и полностью сгорел. Наблюдавшие падение самолета жители близлежащих населенных пунктов рассказывают о том, что пилоты потеряли управление самолетом, который, "падая, болтался в воздухе вокруг своей оси".
Пилот хотел изменить курс
Для современных самолетов удары молнии обычно не представляют опасности. Несмотря на это, грозовые тучи самолеты стараются облетать, чтобы избежать сильной турбулентности. Украинские авиадиспетчеры сообщили, что пилот самолета попросил разрешения изменить курс из-за грозы. В качестве одной возможной причины катастрофы эксперты называют тот факт, что Ту-154 летел слишком высоко, и именно поэтому попал в зону турбулентности. По данным российской стороны, высота полета составляла 11 500 метров. (ос)