В России появятся свои "Фольксвагены": доступные и уникальные
28 октября 2006 г.
В субботу в Калужской области торжественно заложен первый камень в строительстве автомобильного завода, предусмотренного подписанным в мае 2006 года контрактом между Министерством экономического развития России и немецким концерном Volkswagen.
Плюс новая модель
Предприятие будет специализироваться на промышленной сборке автомобилей марок Polo, Passat, Touareg, Skoda, а также новой малолитражной модели, специально разработанной для российских потребителей.
Проектная мощность завода, на котором будет создано 3500 новых рабочих мест, рассчитана на выпуск 110-115 тысяч автомобилей в год, общий объем инвестиций должен составить 370 миллионов евро.
В ходе торжественной церемонии закладки автозавода, в которой участвовали в том числе глава минэкономразвития РФ Герман Греф и председатель совета директоров концерна Volkswagen Бернд Пишетсридер (Bernd Pischetsrieder), было объявлено, что первые модели немецких автомобилей, собранных в Калужской области, могут появиться на российском рынке уже осенью 2007 года.
Российские "Фольксвагены" будут дешевле немецких
При этом, по словам российского министра, на которые ссылается российское информационное агентство "Интерфакс", "российские немки" будут на 10 процентов дешевле импортируемых моделей. А после того как локализация производства приблизится к уровню 100 процентов, стоимость автомобилей будет на 30 процентов ниже.
По словам Бернда Пишетсридера, Россия является одним самых динамично развивающихся автомобильных рынков мира: только автомобилей производства концерна Volkswagen здесь ежегодно продается около 30 000.
Как сообщает немецкое информационное агентство dpa, в настоящий момент на территории будущего завода идет подготовка к строительным работам, в процессе которой задействованы более 500 рабочих и 200 механизмов. (ак)