Безопасность: как приравнять поезд к самолету?
12 марта 2004 г.
После крупнейшего в истории железнодорожного транспорта теракта в Мадриде христианско-демократическая оппозиция Германии в лице блока ХДС/ХСС потребовала от правительства сделать надлежащие выводы и принять меры по обеспечению безопасности немецких железных дорог. "Мы должны ввести на наших вокзалах такой же строгий контроль, как и в аэропортах", - заявил в пятницу эксперт ХДС по вопросам внутренней безопасности Норберт Гайс (Norbert Geis) в интервью газете "Пассауэр нойен прессе". Кроме того он высказался за увеличение численного состава сотрудников Федеральной пограничной охраны, отвечающих за безопасность перевозки пассажиров и грузов. По словам Гайса, железные дороги являются особенно уязвимыми в случае терактов, в то же время, пассажиры здесь практически не подвергаются контролю.
Достаточен ли инструментарий?
Спикер фракции ХДС/ХСС по вопросам внутренней политики в бундестаге Хартмут Кошик (Hartmut Koschyk) высказался за основательную проверку положения с уровнем безопасности на немецких железных дорогах. "После теракта такого масштаба мы должны проверить, достаточен ли применяемый нами инструментарий для борьбы с террором". Кошик уверен, что это касается не только железнодорожного, но и речного транспорта, и, соответственно уровня безопасности в многочисленных портах Германии. На следующем заседании парламентского комитета по внутренним делам вопрос обеспечения безопасности на транспорте станет главной темой на повестке дня.
Удастся ли в ближайшее время добиться каких-либо сдвигов в этой области остается пока открытым вопросом. Трудно представить, что потоки людей, ежедневно пользующихся железнодорожным транспортом, удастся проверить, причем достаточно быстро, на наличие у них подозрительных предметов. Практически нереально это будет сделать и в пригородных поездах. Взрывы в московском метро наглядно показали всю беззащитность человека и беспомощность сил безопасности перед терактами. Конечно, контроль нужно усилить, и это будет осуществлено. Однако в полной мере, как показывает практика, несмотря на все усилия, этого не достигли даже на воздушном транспорте. Поэтому пока политики спорят, пассажирам остается только надеяться на свою счастливую звезду и на то, что усилия по борьбе с терроризмом когда-нибудь принесут реальные плоды. (вш)