Автошоу в Эссене представляет реликвии и новинки
29 ноября 2008 г.
В субботу, 29 ноября, для посетителей открылось шоу автотюнинга в немецком городе Эссен Essen Motor Show. На этот раз туда съехались 550 экспонентов из 19 стран мира. Эту ежегодную ярмарку называют "Меккой автоэнтузиастов".
Первые гоночные
Модель SSK 1929 года выпуска - можно сказать, это первый болид "Формулы-1" от Mercedes-Benz. 250 лошадиных сил, стоимость которых оценить невозможно. Владелец этой жемчужины автоспорта говорит, что
машина не продается, а поменять владельца она может только, доставшись в наследство. А увидеть автореликвию может любой желающий на ярмарке. Здесь можно полюбоваться и на другие легендарные компрессорные модели из далекого прошлого, такие как Maserati 6С, FIAT Coppa D´oro, Wanderer 25K. Компрессорные болиды в 20-х - начале 30-х годов прошлого века вывели гоночные автомобили на новый до тех пор невиданный уровень скоростей. Специальные компрессоры подавали под давлением воздух в камеру сгорания и тем самым увеличивали мощность двигателя.
Экзотические суперкары
В экспозицию Dream Car Boulevard вошли не только олдтаймеры, но и экзотические суперкары таких современных производителей как Spyker, Pagani, Saleen, Ascari или Königsegg. А известное немецкое ателье Brabus, занимавшееся до сих пор доводкой лишь моделей Mercedes-Benz, провело тюнинг американского автомобиля Tesla Roadster. Директор ярмарочного комплекса в Эссене Эгон Галинис рассказывает, что это первый в мире электрический спорткар, прошедший доработку в тюнинговом ателье. Эта машина, в отличие от гибридных моделей, использует исключительно электроэнергию.
Любопытная деталь: Tesla Roadster разгоняется с меcта до ста километров всего за 3,8 секунды. Но спортивные электромобили, как известно, ездят совершенно бесшумно, даже если по своим ходовым характеристикам они ни в чем не уступают своим бензиновым собратьям. Поэтому специально для любителей грозного "рыка", Tesla оснастили аудио-системой от Bose, воспроизводящей по желанию водителя или рев восьмицилиндрового двигателя или завывание гоночного мотора, или звук летающей тарелки:
Самые-самые…
Кроме "заряженных" и всевозможным образом усовершенствованных автомобилей, свою продукцию на эссенском шоу представили производители автопокрышек, колесных дисков, тюнинговых деталей и буквально всего, что связано с автоспортом. На ярмарке есть даже своя гоночная трасса. Организатор спортивного шоу Ларс Кроне отмечает, что в представлении участвуют настоящие гонщики о своими командами, причем у обычных зрителей также будет возможность прокатиться по трассе, правда в качестве пассажиров.
Кроме того, на нынешней ярмарке в Эссене можно увидеть самый большой в мире мотоцикл длиной в шесть и высотой в три метра, а также гоночный автомобиль стоимостью более десяти миллионов евро. В общем, нынешний смотр автотюнинга стал настоящим раем для любителей авто- и мотоспорта. Собственно, это и было задумкой Вольфганга Шёллера, человека, которому 41 год назад пришла в голову идея проведения такого мероприятия:
Глеб Гаврик