Авторынок Европы: слабый рост

Долгожданного подъёма на европейском автомобильном рынке всё нет и нет. В мае на дороги нашего континента выехало около 1 миллиона 240 тысяч новых машин. Прирост по сравнению с маем прошлого года составил, таким образом, немногим более одного процента, сообщила во вторник в Брюсселе Ассоциация европейских автомобилестроителей. Это – весьма разочаровывающий результат, ведь европейские автоконцерны рассчитывали в этом году на заметное увеличение спроса. Однако потребители продолжают экономить деньги, к тому же именно в мае взлёт цен на бензин заставил многих повременить с покупкой нового автотранспорта. В результате в Германии, являющейся крупнейшим автомобильным рынком континента, общее число продаж по сравнению с прошлым годом даже сократилось. Что же касается отдельных автоконцернов, то существенных успехов в мае в Европе вновь добились прежде всего азиатские компании. Так, сбыт южнокорейских автомобилей вырос на 23 процента, причём повышенным спросом пользовались автомобили марки Deawoo. Японские производители увеличили сбыт примерно на 5 процентов, а самый впечатляющий рост продаж был зафиксирован у компаний Suzuki и Mazda. А вот у крупнейшего в Европе автостроительного концерна Volkswagen сбыт сократился, причём особенно заметно – у марки Audi. Плохо продавались и «Мерседесы», тогда как спрос на автомобили марки BMW резко вырос: сбыт баварского концерна увеличился в Европе более чем на 9 процентов. (аг)