Глава Deutsche Bahn Хартмут Медорн подал в отставку
30 марта 2009 г.
Отставки Хартмута Медорна (Hartmut Medhorn) в Германии ждали. Шеф концерна Deutsche Bahn попал под огонь критики после публикации результатов расследования, проведенного аудиторами из компании KPMG. Согласно их отчету, концерн Deutsche Bahn регулярно отслеживал электронную почту не только профсоюзных активистов, но и 80 тысяч рядовых сотрудников. Ежедневно через специальные фильтры прогонялись около 145 тысяч сообщений. В прошедшие дни руководству концерна пришлось признать, что осенью 2007 года с помощью этих фильтров удалось заблокировать сообщения руководства профсоюза машинистов GDL с призывом к сотрудникам Deutsche Bahn принять участие в забастовке.
Слежка за сотрудниками стала нормой жизни
После опубликования этой информации канцлер ФРГ Ангела Меркель (Angela Merkel) перестала поддерживать Медорна. С требованием об отставке шефа концерна Deutsche Bahn выступили профсоюзы железнодорожников, партия СДПГ а также оппозиция. Председатель профсоюза полицейских Конрад Фрайберг (Konrad Freiberg), также потребовавший отставки Медорна, указал на тот факт, что слежка различных компаний за своими сотрудниками стала в Германии повседневной реальностью. Фрайберг напомнил об аналогичных скандалах с торговым концерном Lidl и телекоммуникационной компанией Deutsche Telekom и потребовал скорейшего принятия закона о защите электронных и других личных данных сотрудников компаний на рабочем месте.
Экономические успехи не смогли спасти имидж Deutsche Bahn
Сообщение об отставке Медорна последовало вскоре после отчетной пресс-конференции шефа Deutsche Bahn, на которой он подвел итоги экономической деятельности концерна за 2008 год. Под руководством Медорна, оборот концерна в прошлом году вырос на 3,7 процента и составил 33,5 миллиарда евро. Прибыль до уплаты налогов, выросшая на 1,8 процента, достигла 2,48 миллиарда евро. Доходы от перевозок пассажиров смогли с лихвой компенсировать потери прибыли в области грузовых перевозок. (вт/гт)