1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Германия и Китай крепко повязаны экономикой

28 июня 2011 г.

К 2015 году товарооборот между ФРГ и КНР может увеличиться до 200 миллиардов евро. Об этом было заявлено по итогам германо-китайских консультаций в Берлине. Особое значение канцлер ФРГ Меркель отвела теме прав человека.

https://p.dw.com/p/11ks1
Вэнь Цзябао и Ангела Меркель
Вэнь Цзябао и Ангела Меркель в БерлинеФото: dapd

В отношениях Германии с Китаем на первом плане находится торговля, считает канцлер ФРГ Ангела Меркель (Angela Merkel). По ее образному выражению, экономическое сотрудничество является "важнейшей опорой широкого моста, соединяющего две страны" - ФРГ и КНР. Мост этот можно и нужно расширить - в этом Берлин и Пекин единодушны. Подробно эта тема обсуждалась во вторник, 28 июня, в ходе первых германо-китайских межправительственных консультаций. На встрече председательствовали Ангела Меркель и ее коллега из Пекина - премьер Госсовета КНР Вэнь Цзябао. "Мы открываем новую главу в истории отношений двух стран", - заявила глава германского кабинета. По итогам переговоров в Берлине были подписаны 22 документа, в том числе 14 экономических соглашений. В поездке Вэнь Цзябао сопровождали 13 китайских министров и 300 бизнесменов.

Немецкий экспорт и китайский импорт

Межправительственные консультации в Берлине
В консультациях принимали участие 13 китайских министровФото: picture alliance/dpa

Германия экспортирует в Китай продукцию на сумму в 53,6 миллиарда евро. В списке важнейших рынков для немецких товаров Китай занимает седьмое место. Наибольшим спросом в Поднебесной пользуется машиностроительная продукция "Made in Germany".

Из КНР Германия импортирует товаров на сумму в 76,5 миллиарда евро, в частности изделия электроники, текстиль и одежду. В списке важнейших для Берлина стран-импортеров Китай занимает первое место, оставив позади Нидерланды и Францию.

К германо-китайским межправительственным консультациям было приурочено подписание двусторонних соглашений на общую сумму в 10,6 миллиарда евро, сказал Вэнь Цзябао. Самым крупным стал контракт на покупку Китаем 62 аэробусов А320. Немецкий концерн Volkswagen подписал договор со своим китайским партнером - компанией FAW - о строительстве в КНР нового автозавода. Кроме того, крупные сделки заключили концерны Daimler и Siemens.

Экономическая стратегия и инвестиционная политика

В рамках межправительственных консультаций был подписан документ, который должен способствовать росту взаимных инвестиций. По этому показателю Германия значительно опережает КНР.

На китайском рынке работают 4500 немецких компаний. Вот уже 20 лет в Поднебесной выпускаются автомобили Audi - эта марка принадлежит немецкому концерну Volkswagen. В этом году, согласно прогнозам, Китай станет для Audi важнейшим рынком сбыта, опередив даже немецкий. Концерн Daimler планирует инвестировать в развитие производственных площадок в КНР 3 миллиарда евро. В 2015 году немецкий автопроизводитель хочет продавать в Китае 300 тысяч машин, прежде всего - выпущенных в этой стране.

Центр Audi в Пекине
В 2011 году Китай станет важнейшим рынком сбыта для марки AudiФото: DW/Qi Li

В китайском подразделении немецкого концерна Siemens работают 26 тысяч человек. Поэтому Вэнь Цзябао даже пошутил, что считает Siemens китайской компанией. Правда, пока для этого электротехнического гиганта важнейшими рынками сбыта остаются немецкий и американский. Крупнейший в мире химический концерн BASF за минувшее десятилетие вложил миллиарды евро в строительство в КНР новых или в развитие уже существующих заводов. В 2010 году оборот BASF на китайском рынке достиг 5,8 миллиарда евро.

В КНР, кроме того, активно работает немецкий производитель спортивной одежды и обуви Adidas. Причем он рассматривает Китай не только как дешевую производственную площадку, но как однин из самых перспективных рынков сбыта наряду с США и Россией.

Права человека и сотрудничество в правовой сфере

В Берлине между КНР и Германией была подписана декларация о намерении активизировать сотрудничество в правовой области. Заключение многомиллиардных контрактов не помешало немецкой стороне затронуть и вопрос соблюдения прав человека в Китае. Правительство ФРГ приветствовало решение властей КНР освободить из тюрьмы художника и диссидента Ай Вэйвэя и правозащитника Ху Цзя, лауреата премии Европарламента имени Андрея Сахарова. Тем не менее оба гражданских активиста были ограничены в правах. Канцлер ФРГ Ангела Меркель потребовала от Пекина открытого рассмотрения их дел. Премьер Госсовета КНР Вэнь Цзябао в ответ обратил внимание на различия, касающиеся истории, культуры и политической системы Китая и Германии.

Демонстрация протеста против визита Вэнь Цзябао в Берлине
В Берлине прошла демонстрация протеста против визита Вэнь ЦзябаоФото: DW

Визит Вэнь Цзябао в Берлин сопровождался демонстрацией протеста. Около ста человек вышли на улицу, чтобы обратить внимание на продолжающиеся нарушения прав человека в КНР. Демонстранты выпустили в небо 300 черных шаров, символизирующих бесследно пропавших весной этого года тибетских монахов. "Китаю предстоит еще многое сделать для соблюдения прав человека", - заявила на итоговой пресс-конференции Ангела Меркель.

Рост товарооборота и немецкая помощь

Пока же Берлин и Пекин делают ставку на увеличение торгового оборота между двумя странами до 200 миллиардов евро к 2015 году. Особые надежды Ангела Меркель связывает с развитием электромобилестроения. "В этой области Германия и Китай являются идеальными партнерами друг для друга", - уверена федеральный канцлер.

Стоит отметить, что ФРГ продолжает оказывать Китаю финансовую помощь в рамках госпрограммы поддержки развивающихся стран. По сообщению агентства dpa, в ближайшие годы КНР получит в рамках этой программы свыше 300 миллионов евро.

По данным министерства экономического сотрудничества и развития ФРГ, речь идет о поддержке нескольких десятков проектов. Соответствующие договоренности были достигнуты еще несколько лет назад. От финансирования в КНР новых проектов в рамках оказания помощи развивающимся странам нынешнее правительство Германии решило отказаться.

Автор: Вячеслав Юрин
Редактор: Владимир Дорохов

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме

Показать еще