Risc crescut de incendiu la automobilele electrice?

O persoană și-a pierdut viața în incendiul izbucnit la bordul unei nave din Marea Nordului care transporta aproape 3000 de automobile. Numeroși alți membri ai echipajului au fost răniți, după cum a anunțat paza de coastă olandeză. Vasul Fremantle Highway, înregistrat în Panama, se afla la 27 de kilometri nord de insula Ameland când a fost cuprins de flăcări. Cauza incendiului ar fi fost un autoturism electric care a luat foc. Nava cargo circula dinspre Germania spre Egipt și avea la bord 2857 de mașini, dintre care 25 electrice. În jur de 350 de automobile erau de la Mercedes-Benz, după cum a anunțat constructorul auto din Stuttgart, aflat în strânsă legătură cu transportatorul. 

Incidentul a readus în discuție îngrijorările privind un eventual risc sporit de incendiu la automobilele electrice. În rețelele de socializare sunt postate tot mereu videoclipuri cu presupuse mașini electrice cuprinse de flăcări - de cele mai multe ori este vorba însă de afirmații false, după cum a constatat echipa de verificare a faptelor de la DW.

Nu există dovezi privind un risc mai ridicat de incendiu

Totuși, un alt incident - scufundarea vasului transportator de mașini Felicity Ace în urmă cu aproximativ un an - alimentează discuțiile privind pericolul reprezentat de mașinile electrice. Această navă se afla în drum spre SUA pornind de la Emden atunci când a fost cuprinsă de flăcări. Încercările de stingere a incendiului au eșuat, după ce mai multe automobile electrice aflate la bord au luat foc. Echipajul a fost nevoit până la urmă să renunțe la vapor, care s-a scufundat într-un final lângă Insulele Azore, luând cu el în adâncuri aproape 4000 de automobile, printre care modele Porsche și Bentley. Nu a fost clarificată bănuiala că incendiul ar fi fost provocat de o baterie defectă a uneia dintre mașinile transportate.

Experți precum Markus Egelhaaf de la firma de cercetare a accidentelor Dekra sau Dana Meißner de la Institutul pentru Tehnică de Siguranță și Securitate Navală de la Rostock-Warnemünde conchid tot mereu că autoturismele electrice nu prezintă un pericol sporit de incendiu. Riscul de incendiu la o mașină electrică nu ar fi mai mare decât la un altfel de automobil. Autoturismele care sunt acceptate pe piață trebuie oricum să îndeplinească anumite standarde legale care garantează securitatea celor care circulă cu ele - indiferent dacă este vorba de motoare pe motorină, benzină, gaz sau curent electric.

Rezultate bune la teste

De exemplu, mașinile electrice sunt construite în așa fel încât fluxul de curent de la și spre baterie să fie separat automat de toate celelalte componente și cabluri în cazul unui defect sau accident, fiind practic blocată circulația curentului electric. Este deci foarte improbabil ca un autoturism electric să ia foc după un accident. La testele de siguranță, automobilele electrice obțin adesea rezultate mai bune decât celelelate, potrivit ADAC (Automobil Club German). 

Și pompierii comunică date similare. Asociația Pompierilor Germani consideră că mașinile cu motoare electrice nu prezintă risc sporit de incendiu. Potrivit ADAC, experimentele pompierilor au arătat că intensitatea unui incendiu nu depinde de tipul motorului, ci mai ales de materialele din care este construită mașina - în principal plasticul. Ca urmare, interdicțiile de parcare în garaje subterane instituite temporar pentru mașinile electrice au fost ridicate.