Căpitanul navei naufragiate în Mediterana, arestat

Alături de prim-ofiţerul Ciro Ambrosio, acesta este acuzat de omucidere, naufragiu şi părăsirea vasului, cei doi aflându-se printre primele persoane care au fugit de pe navă. Regulamentul impune căpitanului ca în cazul unui naufragiu să ajute la salvarea pasagerilor şi a echipajului, fiind ultimul om care poate părăsi vasul.

Conform unui bilanţ oficial temporar, trei persoane şi-ar fi pierdut viaţa şi alte 40 sunt dispărute în urma naufragiului vaporului "Costa Concordia". În dimineaţa zilei de sâmbătă, echipele de salvare au anunţat că au salvat un cuplu sud-corean, aflat în luna de miere, din cabina pe care o închiriaseră. Câteva ore mai târziu, un alt pasager era scos din carcasa parţial scufundată a navei.

Cifre inexacte

Ultimele informaţii oficiale confirmau moartea a trei oameni. Mai puţin exacte sunt cifrele privitoare la cei dispăruţi. Preşedintele regiunii Toscana, Enrico Rossi a declarat că sunt date dispărute 17 persoane - 11 pasageri şi şase membrii ai echipajului. La rândul său, prefectul regiunii Grosseto, Giuseppe Linardi, spune că ar fi vorba de 36 de dispăruţi însă admite că listele cu pasageri ale societăţii maritime trebuie verificate amănunţit.

Căpitănia Portului Livorno din Toscana a deschis o anchetă asupra cauzelor accidentului, urmând să stabilească şi felul în care pasagerii au fost salvaţi. De asemenea, ministerul pentru Infrastructură a deschis o anchetă.

Nelămurit este deocamdată şi motivul pentru care căpitanul navei nu a transmis imediat un mesaj SOS, după ce vasul a lovit o zonă cu pietre, neindicată pe hărţile de navigare. Schettino a respins acuzaţiile conform cărora vaporul ar fi schimbat nepermis traseul stabilit şi a spus că a încercat să ducă nava cât mai aproape de ţărm pentru a uşura eforturile de salvare a pasagerilor.

Autor: Vlad Drăghicescu / ag
Redactor: Robert Schwartz