ThyssenKrupp: tradição construída em aço
3 de outubro de 2005
Embora o grupo ThyssenKrupp AG seja mundialmente relacionado à produção de aço – a empresa é a líder do setor na Alemanha –, a companhia é responsável por inovações para diversos segmentos. A empresa produz uma grande quantidade de peças para automóveis – peças de suspensão, transmissão e pistões, por exemplo –, elevadores e soluções de alto valor agregado para sistemas de produção.
As empresas Thyssen e Krupp se uniram em 1998 para ganhar força no mercado. Entretanto, o processo de fusão começou 15 anos antes, quando as companhias passaram a cooperar em segmentos selecionados. Ambos os grupos eram gigantes do setor siderúrgico alemão, com mais de um século de tradição: a Thyssen foi fundada em 1811 e a Krupp, em 1867.
No Brasil e no mundo
No ano fiscal 2003–2004, a empresa faturou 39 bilhões de euros (mais de 100 bilhões de reais). Em todo o mundo, a ThyssenKrupp emprega 184 mil trabalhadores, sendo cerca de nove mil no Brasil, em 22 subsidiárias espalhadas pelo país, que são a base de operações do grupo empresarial para a América do Sul.
Somente no setor automotivo, a empresa mantém quatro fábricas, instaladas no interior de São Paulo e de Minas Gerais, onde a ThyssenKrupp tem 6,7 mil funcionários. A maior e mais tradicional unidade da ThyssenKrupp no Brasil é a Metalúrgica Campo Limpo Ltda., que atua como fornecedora de peças para empresas fabricantes de veículos desde 1954.
A subsidiária ThyssenKrupp Elevadores S.A. é a segunda maior empresa de elevadores do Brasil, empregando 1,8 mil pessoas. O grupo alemão ganhou espaço neste segmento com a compra da empresa brasileira Sûr, em 1999. A planta industrial da fabricante de elevadores está localizada em Guaíba, no Rio Grande do Sul. A empresa, porém, atua comercialmente em todo o Brasil e em 15 países da América Latina.
Novos investimentos
No ano passado, a ThyssenKrupp anunciou um investimento de 2 bilhões de euros (quase 6 bilhões de reais) para a abertura de uma nova siderúrgica em território brasileiro, em associação com a estatal brasileira Companhia Vale do Rio Doce (CVRD). A nova planta industrial deve ser instalada no Rio de Janeiro, de acordo com reportagem do jornal Frankfurter Allgemeine de outubro de 2004.
A nova indústria deverá exportar aço para Estados Unidos, México, China e Alemanha, criando 18 mil novos postos de trabalho. A produção está marcada para começar em 2008. De acordo com os últimos balanços anuais da ThyssenKrupp, há projetos para instalação de novas siderúrgicas também no México, na Itália e na China.