Niemcy oszczędzają na wojsku
7 lipca 20101. lipca weszły w życie nowe przepisy, wedle których okres obowiązkowej służby został skrócony do 6 miesięcy. Jakie zmiany teraz czekają mundurowych?
Tym razem redukcje będą dotyczyć wojskowego wyposażenia. Eksperci Ministerstwa Obrony przygotowali plan cięć – jego realizacja ma pozwolić na zaoszczędzenie 9,3 mld euro.
Cięcia: samoloty, helikoptery i flota
W odstawkę mają pójść samoloty transportowe - 15 maszyn typu Transall - których loty są bardzo kosztowne. Zmniejszona też zostanie liczba samolotów typu A400M. A zamiast, jak pierwotnie planowano, 122 helikopterów typu NH-90 zakupionych ma zostać tylko 80. Podobnie z helikopterami bojowymi „Tiger” – zamiast planowanych 80 niemieckie wojsko zakupi tylko 40.
Grupa doradców ministra obrony Karla- Theodora zu Guttenberga poleca także drastyczne cięcia floty „Tornado”. Eksperci namawiają też szefa resortu, by zrezygnował z kolejnych 37 samolotów „Eurofighter”. Jeśli chodzi o wyposażenie na morzu – tu Bundeswehra planuje zrezygnować z 10 motorówek, 8 fregat i 21 helikopterów typu „Sea-King”.
Mniej pancernych "Pum"?
Niemiecki dziennik Handelsblatt donosi, że wojsko chce ponadto zmniejszyć zamówienie na pancerniki „Puma” i zamiast 400 nabyć tylko 289 maszyn.
Cięcia nie obejmą jedynie powietrznego systemu obrony „Meads”. Jak nowe drastyczne plany oszczędności komentuje minister obrony Karl Theodor zu Guttenberg? Za pośrednictwem biura rzecznika poinformował media, że ostateczne decyzje co do cięć w zbrojeniówce jeszcze nie zapadły.
Powściągliwy w komentarzach jest także Związek Bundeswehry (Bundeswehrverband). „Najpierw musimy sami dokonać oceny – zrobimy to jak prawdziwi Prusacy, którzy szybko nie strzelają. Ale na pierwszy rzut oka wygląda, że stare wyposażenie trzeba przesortować”, powiedział rzecznik związku Wilfried Stolze.
Minister Guttenberg zadeklarował w maju, że rocznie jego resort jest w stanie zaoszczędzić miliard euro. Realizację planu oszczędnościowego rozpoczęto od cięć personalnych.
DAPD/ Magdalena Dercz
red. odp.: Marcin Antosiewicz