Tko je pogriješio u sklapanju ugovora s MOL-om?
25. ožujka 2010
Tko je napravio pogrešku u sklapanju ugovora s mađarskim MOL-om koji je preuzeo cjelokupnu upravu nad tim poduzećem – time će se najvjerojatnije baviti novo istražno povjerenstvo. SDP-ovom zahtjevu potporu su najavili svi saborski klubovi. Nedovoljna transparentnost privatizacije Ine glavni je prigovor SDP-a.
Povjerenstvo bi trebalo utvrditi je li u postupku sklapanja dopunjenog ugovora s MOL-om iz 2009. bilo prikrivanja činjenica bitnih za nacionalne interes. „Ne bih htio da Ina postane Pliva,“ kaže Gordan Maras. Upućujući na sumnjive dogovore uz koje se vezuje bivši premijer Ivo Sanader SDP-ov zastupnik dodaje: „Ako je Pliva prodana uz zvukove arija iz Verone, ne bih htio da Ina bude privatizirana, prodana i svedena na najniže grane uz svirku čardaša.“
Parlament mora razgovarati o Ini
Odgovorni parlamenti moraju razgovarati o ovakvim temama kada postoji sumnja u nepravilnosti, a sporni ugovor zbog kojeg pokreću istražno povjerenstvo mađarskoj kompaniji daje upravljačka prava kao da je stopostotni vlasnik Ine. „Samo za 2,3 posto dionica više MOL ima apsolutno cijelu kontrolu nad hrvatskom kompanijom koja ima 26 milijardi kuna prometa ili 8 posto hrvatskog bdp-a,“ upozorava Maras.
HDZ se slaže, ali njegov zastupnik Boris Kunst odgovara protupitanjem koje se odnosi na sami početak privatizacije Ine – u vrijeme Vlade Ivice Račana, kada je prodano prvih 25 posto. „Kako to da netko tko ima udio od 25 posto plus jednu dionicu ima veći i presudni utjecaj od tada većinskog vlasnika, a to je bila država? Ta tehnika prodaje prve četvrtine dionica strateškom partneru pokazala se pogrešnom.“
Maras u tomu ne vidi „veće zlo“ od ugovora dopunjenog u tajnosti prošle godine. „Pa ko je bio u poziciji da upravlja Inom u proteklih šest godina. Pa nije valjda SDP,“ istaknuo je u raspravi. Povjerenstvo bi upravo trebalo utvrditi i zašto se u zadnjih šest godina Ina nije razvijala prema dinamici koja je utvrđena prvotnim ugovorom s MOL-om.
Uz to Maras smatra da Vlada nije imala nikakvog opravdanog razloga preuzeti plinski biznis od Ine, jer je time preuzela i više od četiri milijarde kuna troška na teret državnog proračuna, odnosno poreznih obveznika.
Osnivanje istražnog povjerenstva potrebno je – smatraju sve stranke osim HDSSB-a, koji u tomu ne vide svrhu, jer ništa se neće promijeniti, iako SDP želi spriječiti da nekoć uspješna tvrtka, umjesto regionalnog lidera, postane tek distributer tuđeg goriva.
Daimler: Optužbe i protuoptužbe političara
No, dok je u sabornici trajala rasprava o istražnom povjerenstvu o Ini, iz HDZ-a je stigla optužba na račun bivše koalicijske vlade na čelu s SDP-om da je 2003. od njemačke tvrtke Daimler primila mito za ugovor o nabavci 210 vatrogasnih vozila, o čemu su jučer pisao Wall Street Journal. USKOK je jučer o policije zatražio da ispita navode, a HDZ danas poziva SDP da dâ svoj doprinos i otkrije tko je od njihovih dužnosnika primio mito i omogućio ostvarivanje ugovora. „Nadam se da Linić i Jovanović neće opet govoriti da su to HDZ-ove laži i špijunčine", poručio je glasnogovornik HDZ-ovog kluba zastupnika Frano Matušić.
No, prema riječima SDP-ovog saborskog zastupnika Nenada Stazića, njegova stranka podržava USKOK-ovu istragu. „Zalažemo se da se otkrije ako je netko primao mito, tko ga je primao, u kojem iznosu i zašto,“ dodao je Stazić. "Ne pada nama na pamet da bilo što prikrivamo, da bilo koga štitimo. Mi nismo HDZ, mi ne štitimo Rončevića, mi ne štitimo nikoga. Mi smo da se to istraži", poručio je Stazić.
Autorica: Tatjana Mautner, Osijek
Odg. ur.: S. Matić