Cijene goriva: rezultat ilegalnih dogovora ili diktat tržišta?
17. siječnja 2011
Savezna agencija za zaštitu tržišnog natjecanja već tri godine provodi ispitivanja na po stotinu benzinskih crpki u Hamburgu, Kölnu, Leipzigu i Münchenu, koje su obvezne javiti svaku promjenu cijena. Savezna agencija posebno obraća pozornost na to je li uvijek riječ o istim tvrtkama koje prve uvode poskupljenja te je li istina da cijena goriva tijekom dana više puta zabilježi veliki rast, da bi potom tek vrlo sporo padala. Konačno izvješće se očekuje krajem ovog mjeseca, no Savezna agencija za zaštitu tržišnog natjecanja je već priopćila da za sada nema dokaza o dogovoru benzinskih crpki o cijenama.
Zakonski ograničiti rast cijena?
Naftne kompanije nisu pokazale veliko razumijevanje za ovo istraživanje te i dalje tvrde kako su za nagle promjene cijena jedino odgovorni konkurencija i cijena sirove nafte na svjetskom tržištu. One također ističu da nije istinita tvrdnja njemačkih medija i pojedinih političara da se cijene goriva namjerno dižu baš za vrijeme blagdana, kako bi se maksimalno iskoristila praznična putovanja građana. Unatoč tim tvrdnjama naftnih kompanija, šef ogranka Socijaldemokratske stranke Njemačke u saveznoj pokrajini Saarland Heiko Maas je predložio da država zakonski ograniči najvišu dopuštenu cijenu goriva i plina kao što se to već odavno provodi i u susjednom Luksemburgu. Prošli tjedan je prosječna cijena eurosupera iznosila 1,50 eura, što je 2,6 centi više nego tjedan dana ranije. I dizel je s prosječnih 1,33 eura za 1,5 centi skuplji.
Po gorivo u diskont?
Savezni ministar gospodarstva Rainer Brüderle i dalje smatra da za nagli rast cijena goriva nisu kriva samo kretanja na svjetskom tržištu te najavljuje da će nakon objave rezultata istraživanja biti poduzete nužne mjere. On je istodobno ohrabrio velike diskonte poput Lidla i Aldija u namjeri da i oni otvore benzinske crpke u nekim svojim filijalama. Aldi je već proveo probnu akciju u Austriji, gdje je za božićne blagdane ponudio dizel i eurosuper po cijeni od 99 centi po litri, odnosno 20 centi jeftinije nego regularne benzinske crpke. "Cijene se najbolje formiraju kroz konkurenciju. Ako raste ponuda, cijena pada", naglasio je njemački ministar gospodarstva.
Autor: A. Jung-Grimm /dpa/AFP
Odg. urednik: Anto Janković