"BP nije jedini krivac"

U internom izvješću o eksploziji na platformi "Deepwater Horizon", objavljenom danas (8.9.) na BP-jevoj internetskoj stranici, govori se o seriji tehničkih pogrešaka i ljudskih propusta. Među ostalim se navodi kako su BP-ovi inženjeri pogrešno protumačili rezultate ispitivanja pritiska te da su zakazali sigurnosni sustavi. No istovremeno je naglašeno kako i druge tvrtke, koje su sudjelovale u vađenju nafte na potonuloj platformi, moraju preuzeti odgovornost za nesreću i njezine posljedice.

Konkretno se spominju tvrtke Transocean i Halliburton. Transocean je bio vlasnik platforme "Deepwater Horizont", a Halliburton je bio zadužen za zatvaranje bušotine. "Očito je da tragediju nije uzrokovala jedna greška nego niz složenih postupaka. Mnoge stranke, među kojima i BP, Halliburton i Transocean, sudjelovale su u tome", istaknuo je autor izvješća i šef BP-jevog odjela za sigurnosna pitanja Mark Bly.

Pitanje odgovornosti je od odlučujućeg značaja za odluku o tome tko bi trebao platiti nastalu štetu, koja bi, prema nekim procjenama, mogla iznositi i do 21 milijardu dolara.

Istraga se nastavlja

U eksploziji na bušotini u Meksičkom zaljevu, koja se dogodila 20. travnja ove godine, poginulo je 11 osoba, a eksplozija je uzrokovala i jednu od najvećih ekoloških katastrofa u novijoj povijesti. Iz bušotine je mjesecima istjecala nafta, a pukotina je zatvorena tek sredinom srpnja. Do tada je u more isteklo oko 800 milijuna litara nafte, koja je zagadila ogromna područja.

I američka Vlada provodi vlastitu istragu o nesreći. Tako će NASA ispitati ostatke uređaja za sprječavanje nagle provale nafte i plina, tzv. "blowout preventera", koji je izvađen iz mora prošlog vikenda, a koji je u stvari trebao zaustaviti istjecanje nafte u more nakon eksplozije.

Autor: ajg/dpa/AFP

Odg. ur.: Marijana Ljubičić