چهار هواپیمای "ایتیآر" به ایران تحویل داده شد
۱۳۹۶ اردیبهشت ۲۷, چهارشنبهشرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی (ایرانایر/ هما) با دریافت ۴ فروند هواپیمای مسافربری میانبرد، گام دیگری در راه نوسازی ناوگان هوایی فرسوده ایران برداشت.
خبر نهایی شدن قرارداد خرید ۲۰ فروند هواپیما میان مقامهای ایران و شرکت هواپیماسازی ATR حدود یک ماه پیش رسانهای و از سوی مسئولان ایرانی تائید شده بود.
هواپیماهای خریداری شده توسط ایران از نوع ATR 72-600 هستند که با شعاع پرواز حدود ۱۴۰۰ کیلومتری، برای حمل مسافر و بار در مسیرهای کوتاه و متوسط طراحی شدهاند.
فرهاد پرورش، مدیرعامل شرکت هما ظهر چهارشنبه (۲۷ اردیبهشت/ ۱۷ مه) در مراسم استقبال از ۴ هواپیمای جدید این شرکت، هدف از خرید این هواپیماهای دوموتوره را بر طرف کردن نقاط ضعف شرکتهای هواپیمایی در زمینه "کمبود هواپیما برای مناطق کمتر برخوردار و فرودگاههای کوچک" عنوان کرد.
بیشتر بخوانید: ایران ۲۰ فروند هواپیمای مسافربری ATR میخرد
به گزارش "خبرآنلاین"، فرهاد پرورش خاطرنشان کرد که همراه هواپیماهای خریداری شده ۳ تن بار، شامل قطعات هواپیما نیز وارد ایران شده است.
مدیرعامل هما گفت: «خیلی امیدواریم که بتوانیم این هواپیماهای جدید را در فرودگاههای کوچک و مناطق کمتر توسعه یافته به کار بگیریم. ضمن اینکه این هواپیما در مناطق مرزی و کشورهای همسایه هم میتوانند پرواز کنند.»
مذاکره برای خرید هواپیماهای ایرباس و ایتیآر در جریان سفر بهمن ماه ۱۳۹۴ حسن روحانی و یک هیئت عالیرتیه اقتصادی و سیاسی به ایتالیا و فرانسه آغاز شد و در ماههای بعد به امضای قرارداد انجامید.
این سفر اندکی پس از اجرایی شدن برنامه جامع اقدام مشترک (برجام) انجام شد و نخستین سفر رئیس جمهور ایران به کشورهای عضو اتحادیه اروپا از سال ۸۳ بهشمار میرود.
شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی برای خرید ۱۰۰ فروند هواپیمای مسافربری با ایرباس نیز قرارداد بسته که تا فروردین امسال سه فروند آنها به ایران تحویل داده شده است.
بیشتر بخوانید: ادامه جوسازی درباره نحوه نوسازی ناوگان هوایی ایران
به گفتهی پرورش تا پائیز امسال ۵ فروند هواپیمای ایتیآر دیگر در اختیار ایرانایر قرار میگیرد و زمان تحویل باقی هواپیماها تا پایان سال ۲۰۱۸ خواهد بود.
اصغر فخریه کاشان، قائم مقام وزیر راه و شهرسازی در نشست خبری مراسم ورود ۴ ایتیآر در فرودگاه مهرآباد تصریح کرد که از زمان اجرایی شدن توافق هستهای تا کنون ۷ فروند هواپیمای نو وارد ایران شده، و از این طریق ۷ هزار شغل جدید ایجاد شده است.
کاسبان تحریم و دلالان هواپیماهای دست دوم
پیش از تعلیق و برداشته شدن تحریمهای هستهای علیه جمهوری اسلامی، تجهیز ناوگان هوایی ایران تنها از طریق خرید هواپیماهای دستدوم و اغلب با دشواری زیاد و صرف هزینه زیاد، از جمله برای پرداخت به دلالان صورت میگرفت.
ظاهرا بر همین اساس منتقدان دولت و کسانی که رئیس جمهور آنها را "کاسبان تحریم" میخواند انتقادهای زیادی به خرید هواپیمای نو از شرکتهای اروپائی و آمریکایی، از جمله با توجه به نزدیک بودن زمان تحویل برخی از این هواپیماها با انتخابات ریاست جمهوری دوره دوازدهم وارد کردهاند.
فرهاد پرورش ماه گذشته در واکنش به رسانههای اصولگرایان افراطی که "شائبه انتخاباتی بودن" تحویل ایرباس به ایرانایر را مطرح کردهاند به روزنامه "ایران" گفت: «چرا به جای تکرار این مطالب نادرست حتی یک بار از نحوه ورود هواپیما با واسطهگری و دلالی ذینفعان کاسب تحریم چیزی نمیگویند؟ چرا آن مسائل علیه منافع ملی را باز نمیکنند؟»
انتقاد رئیس ستاد انتخاباتی رئیسی
علی نیکزاد، وزیر راه دولت دوم محمود احمدینژاد و رئیس ستاد انتخاباتی ابراهیم رئیسی، رقیب اصلی روحانی در انتخابات ۲۹ اردیبهشت ۹۶، به تازگی در انتقاد از مراسم استقبال از هواپیماهای جدید گفته است که در دوره وزارت او نیز هواپیما وارد ایران شده بود اما با آن عکس نگرفته است.
علی عابدزاده، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری ۲۷ اردیبهشت با کنایه به رئیس ستاد رئیسی گفته است: «البته کمتر اتفاق میافتد که هواپیمای دست دومی بیاید و برای آن مراسمی گرفته شود. اگر آقای نیکزاد عکسی نیانداخته، کار درستی بوده، چون هواپیما نو نبوده است.»
بیشتر بخوانید: شرکت آسمان به جمع خریداران بوئینگ پیوست
شرکت "ایرانایر" در کنار قرارداد با ایرباس و ایتیآر با شرکت هواپیماسازی بوئینگ نیز قراردای برای خرید ۸۰ هواپیمای مسافربری امضاء کرده که زمان آغاز تحویل آنها سال آینده میلادی اعلام شده است.
شرکت هواپیمایی "آسمان" نیز که یک شرکت خصوصی محسوب میشود میانهی فرودین ماه امسال قراردادی برای خرید ۳۰ هواپیمای مسافربری با شرکت بوئینگ امضا کرد که مطابق گزارشها میتواند به معامله ۶۰ هواپیما میان دو شرکت افزایش یابد.