فولکس واگن باید ده میلیارد یوروی دیگر غرامت بپردازد

شرکت خودروسازی فولکس واگن پس از اعلام تقلب در میزان آلاینده‌ها در خودروهایش چندین میلیارد یورو برای فراخواندن چندین میلیون خودروی دیزلی اختصاص داد. اکنون این شرکت باید بر مبنای تفاهم در رئوس اصلی با شاکیان خود، ۱۰ میلیارد یوروی دیگر غرامت بپردازد.

تقلب در سیستم‌های سنجش آلاینده موتورهای دیزلی فولکس واگن، بزرگ‌ترین تولیدکننده خودرو در اروپا را به شدت با بحران مالی مواجه کرده است. به گزارش خبرگزاری آلمان این شرکت در سال ۲۰۱۵ میلادی در مجموع ۴/ ۱۶ میلیارد یورو بابت این تقلب ضرر کرده و ۱۰ میلیارد یورو از این مبلغ هنوز پرداخت نشده است.

غرامتی کمتر از حد انتظار

البته غرامت ۴/ ۱۶ میلیارد یورویی شرکت خودروسازی فولکس واگن بسیار کمتر از میزانی بود که کارشناسان در آغاز برآورد می‌کردند. تا چندروز پیش شرکت فولکس واگن نگران پرداخت مبلغی حدود ۳۰ میلیارد یورو غرامت بود.

اما همین غرامت ۴/ ۱۶ میلیارد یورویی نیز این شرکت بزرگ خودروسازی را با بزرگ‌ترین ضرر تاریخ خود مواجه کرده است. ضررهای مالی فولکس واگن در طول تاریخ ۷۰ساله این شرکت هیچ گاه در این حد نبوده است.

در دهه ۱۹۹۰ شرکت خودروسازی فولکس واگن با ضرری ۹۴/ ۱ میلیار مارکی (حدود یک میلیارد یورو) مواجه شد. ضررهای مالی این شرکت در دهه‌های ۱۹۸۰ و ۱۹۷۰ نیز بسیار کمتر از دهه ۱۹۹۰ بودند.

البته این نکته را نیز باید در نظر گرفت که شرکت خودروسازی فولکس واگن در آن زمان تنها هسته اصلی شرکت کنونی بود. در شرایط کنونی شرکت خودروسازی فولکس واگن یک امپراطوری است با ۱۲ براند و بانکی بزرگ در سطح اروپا و ۶۰۰ هزار نفر که در بخش‌های مختلف این شرکت کار می‌کنند.

روشن شدن تدریجی جزئیات

شرکت خودروسازی فولکس واگن بزرگ‌ترین شرکت موجود در آلمان است. این شرکت در سال ۲۰۱۴ حدود ۱۱ میلیارد یورو سود برد. هنوز بیلان سال ۲۰۱۵ این شرکت روشن نیست. مقامات فولکس واگن اعلام کرده‌اند که اگر بحران مالی در ارتباط با تقلب در سیستم‌های سنجش آلاینده موتورهای دیزلی این شرکت کنار گذارده شود، در سال ۲۰۱۵ نیز شرایط مالی‌ای چون سال ۲۰۱۴ بر این شرکت حاکم بوده است.

شرکت خودروسازی فولکس واگن در سه ماهه سوم سال ۲۰۱۵ میلادی ۷/ ۶ میلیون یورو برای فراخواندن خودروهای دیزلی خود که در سیستم‌های سنجش آلاینده موتورهایشان تقلب شده بود، سرمایه گذاری کرد.

روز جمعه (۳ اردیبهشت / ۲۲ آوریل) قرار است مقامات شرکت خودروسازی فولکس واگن در باره بیلان سال ۲۰۱۵ میلادی این شرکت جزئیاتی بیشتر را انتشار دهند.

۱۰ سال تقلب در سیستم‌های سنجش آلاینده

آن چه تاکنون در باره این رسوایی روشن شده این است که افرادی در رهبری شرکت خودروسازی فولکس واگن، که هنوز نام‌شان به طور مشخص روشن نشده، حدود ۱۰ سال پیش اجازه دادند نرم‌افزار ویژه‌ای روی خودروهای دیزلی این شرکت کار گذاشته شوند که در هنگام معاینه فنی میزان آلاینده‌های خودرو را کمتر از حد واقعی نشان ‌دهند.

بیشتر بخوانید: فولکس‌واگن از سال‌ها پیش از تقلب در میزان آلاینده‌ها آگاه بوده است

گفته می‌شود از این نرم‌افزارها در۱۱ میلیون خودروی دیزلی با مدل EA189 استفاده شده است. استفاده از این موتورها تا برملا شدن این رسوایی در سپتامبر سال گذشته میلادی ادامه یافت. تقلب در سیستم‌های سنجش آلاینده موتورهای دیزلی فولکس واگن را نخستین بار آژانس حفاظت از محیط زیست آمریکا در روز ۱۸ سپتامبر (۲۷ شهریور) سال ۲۰۱۵ برملا کرد.