سقوط یک فروند هواپیمای اف۱۴ در بوشهر

صبح روز پنج‌شنبه، ۶ بهمن ماه ۱۳۹۰، خبرگزاری‌های داخل ایران از سقوط یک فروند هواپیمای جنگی اف ۱۴ در اطراف شهرستان بوشهر خبر دادند.

خبرگزاری مهر گزارش داده است که این هواپیما ساعت ۱۰ و ۱۰ دقیقه‌ی بامداد در اطراف روستای کره‌بند یا جزیره‌ی «شیف» استان بوشهر سقوط کرده است. با این‌حال برخی دیگر از منابع خبری ساعت سقوط این هواپیمای جنگنده را ۴ و نیم بامداد و محل سقوط را منطقه‌ی ویژه‌ی اقتصادی بوشهر گزارش کرده‌اند.

خبرگزاری مهر به نقل از مدیر کل ستاد مدیریت بحران استان بوشهر خبر داده است که دو سرنشین این هواپیما موفق شده‌اند با استفاده از چتر نجات، خود را نجات دهند. اما برخی منابع دیگر نوشته‌اند، خلبان و کمک خلبان این جنگنده جان خود را از دست داده‌اند.

هنوز دلایل سقوط این هواپیما بررسی و اعلام نشده است. این هواپیما سه دقیقه بعد از پرواز سقوط کرده و جست‌وجوهای برای یافتن لاشه‌ی هواپیما هنوز ادامه دارد.

محمدحسین جهانبخش، استاندار بوشهر در گفت‌وگو با خبرگزاری فارس با تایید خبر سقوط این هواپیما، اعلام کرده که تلاش‌ها برای بیرون کشیدن لاشه‌ی هواپیما و پیدا کردن خلبان و کمک خلبان هنوز اعلام دارد.

هواپیماهای اف۱۴، جت‌های جنگنده، دو موتوره، دو سرنشین و مجهز به سیستم بال متحرک هستند. نیروی دریایی ایالات متحده‌ی آمریکا از سال ۱۹۷۴ تا ۲۰۰۶ از این هواپیماها به عنوان جنگنده‌های رهگیر دفاعی و برای عملیات شناسایی تاکتیکی استفاده می‌کرد.

به جز ایالات متحده‌ی آمریکا، ایران تنها کشوری است که جنگنده‌های اف ۱۴ در اختیار دارد. فروش اف ۱۴ به ایران از سال ۱۹۷۶ آغاز شد. نیروی هوایی ایران در دوره حاکمیت نظام پهلوی، ۸۰ فروند از این نوع جنگنده‌ها را سفارش داده بود که مجموعا ۷۹ هواپیما در اختیار ایران قرار گرفت. در طول جنگ ۸ ساله‌ی ایران و عراق، نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران از این جنگنده‌ها بارها در عملیات هوایی استفاده کرده است.

جمهوری اسلامی ایران برای حفظ این جنگنده‌ها در ناوگان نظامی خود، نیازمند قطعات جدید است اما به دلیل تحریم‌ها، امکان نوسازی هواپیماهای اف - ۱۴ را ندارد.

بیش از هزار و هفتصد کشته در سوانح هوایی

از زمان استقرار نظام جمهوری اسلامی در ایران، ایالات متحده‌ی آمریکا فروش تسلیحات به ایران را متوقف کرده و تحریم‌هایی را علیه فروش هواپیماهای تازه یا قطعات یدکی هواپیما به ایران وضع کرده است. ناوگان هوایی جمهوری اسلامی ایران به دلیل تحریم‌ها و فرسودگی هواپیماها، یکی از بالاترین آمار سوانح هوایی در دنیا را دارد.

براساس آمار شبکه ایمنی هوانوردی ایران، پس از انقلاب اسلامی در سال ۱۳۵۷ تا مرداد سال ۱۳۸۸، بیش از ۱۴۰۰ نفر جان خود را در سوانح هوایی نظامی و غیرنظامی از دست داده‌اند. سال ۱۳۸۸ یکی از پرسانحه‌ترین سال‌ها برای ناوگان هوایی غیرنظامی ایران بود و در ۹ سانحه‌ی هوایی منجر به مرگ که در این سال رخ داد، بیش از ۲۵۰ نفر جان خود را از دست دادند.

در ۱۹ شهریور ۱۳۹۰ نیز یک هواپیمای نظامی دیگر در شهر تبریز سقوط کرد. این هواپیما در میدان آذربایجان شهر تبریز که در کنار فرودگاه این شهر قرار دارد سقوط کرد و خلبان توانست قبل از سقوط، با چتر نجات از هواپیما بیرون بپرد و زنده بماند.

از ابتدای سال جاری دو هواپیمای مسافربری نیز در حین پرواز دچار سانحه شده‌اند که هیچ یک از این دو سانحه قربانیان جانی نداشته و فقط برخی مسافران دچار جراحات شدند.

FS/MM