1. پرش به گزارش
  2. پرش به منوی اصلی
  3. پرش به دیگر صفحات دویچه وله

ابعاد فاجعه‌ی خلیج مکزیک فراتر از پیش‌بینی‌هاست

۱۳۸۹ خرداد ۲۱, جمعه

کارشناسان معتقدند، ابعاد فاجعه‌‌ی ناشی از انفجار سکوی نفتی "دیپ واتر هوریزون" در خلیج مکزیک بزرگ‌تر از میزان اعلام شده است. برخی بررسی‌ها نشانگر آن است که روزانه ۸ میلیون لیتر نفت وارد دریا می‌شود.

https://p.dw.com/p/NoOC
عکس: AP
آخرین برآوردهای کارشناسان نشان می‌دهد، نفتی که از چاه نفتی آسیب‌دیده‌ی خلیج مکزیک به بیرون نشت کرده بسیار بیشتر از مقادیر اعلام شده است. مقام‌های رسمی آمریکایی می‌گویند، پیش از اینکه شرکت بریتیش پترولیوم محفظه‌ی مهار کننده را بر روی محل آسیب‌دیده بگذارد روزانه بین ۲۷۰۰ و ۵۴۰۰ تن نفت وارد دریا می‌شد. در حالیکه طبق برآوردهای پیشین، این مقدار بین ۱۶۰۰ تا ۳۴۰۰ تن نفت را شامل می‌شد.

بر اساس برآوردهای جدید، تا کنون بین ۱۶۰ تا ۳۸۰ میلیون لیتر نفت وارد آب‌های سواحل جنوبی آمریکا شده است. ارقام جدید روز پنج‌شنبه، ۱۰ ژوئن (۲۰ خرداد)،‌ پس از مشورت کارشناسان با مقام‌های دولتی منتشر شد. از آغاز فاجعه‌ی نفتی خلیج مکزیک در ماه آوریل این سومین بار است که ارقام مربوط به نشت نفت اصلاح می‌شود و افزایش می‌یابد.

نشت روزانه ۸ میلیون لیتر نفت

به باور کارشناسان، نفتی که در یک ساعت از محل آسیب‌دیده به بیرون نشت می‌کند بیشتر از مقدار اعلام شده برای یک روز است. بر اساس برآوردهای جدید، روزانه ۸ میلیون لیتر نفت به آب‌های خلیج مکزیک فوران می‌کند.

مایکل برونه، مدیر کلوپ سیرا که یک مؤسسه‌ی جهانی برای برنامه‌های زیست‌محیطی و جمعیتی است، فاجعه‌ی خلیج مکزیک را «کابوسی می‌نامد که هر هفته وحشتناک‌تر» می‌شود. او می‌گوید: «ما نمی‌توانیم به ارزیابی‌های بریتیش پترولیوم در مورد مقدار نفت نشتی خلیج مکزیک اعتماد کنیم».

مدیر کلوپ سیرا می‌‌گوید، ارزیابی‌های جدید هم ممکن است صحت نداشته باشد و مقدار حقیقی نفت نشتی بیش از اینها باشد. مؤسسه‌ی وود هول (Wood Hole) نفت نشتی سکوی منفجر شده‌ی "دیپ واتر هوریزون" را بین ۸/ ۳ و ۸ میلیون لیتر در روز برآورد کرده است. این مؤسسه می‌گوید، تا کنون حدود ۴۰۰ میلیون لیتر نفت وارد دریا شده است. برخی از کارشناسان این میزان را حدود ۲۴۰ میلیون لیتر تخمین زده‌اند.

بزرگ‌ترین فاجعه‌ی زیست‌محیطی آمریکا

در فاجعه‌ی برخورد تانکر نفتی "اکسون والدز" به یک صخره‌ی دریایی در سال ۱۹۸۹ که بزرگ‌ترین فاجعه‌ی زیست‌محیطی آمریکا در آن زمان بود در مجموع ۴۱ میلیون لیتر نفت وارد دریا شد. در حالیکه بر اساس برآوردهای جدید، در حال حاضر در هر ۵ تا ۱۳ روز همین مقدار نفت وارد آب‌های خلیج مکزیک می‌شود.

افزایش خشم نسبت به "بی پی"

عدم موفقیت شرکت "بی پی" (British Petrolieum) در پایان بخشیدن به فاجعه‌ی نفتی خلیج مکزیک باعث شده که خشم دولت آمریکا از این شرکت که سکوی منفجر شده را در اجاره‌ی خود دارد بالا بگیرد. باراک اوباما، رئیس جمهور آمریکا، رئيس بریتیش پترولیوم در این کشور، را به کاخ سفید احضار کرده است.

قرار است کارل هنریک اسوان برگ روز چهارشنبه جهت پاسخ‌گویی به برخی پرسش‌ها در کاخ سفید حضور یابد.

بر اثر سانحه‌ی انفجار سکوی نفتی "دیپ واتر هوریزون" ۱۱ کارگر کشته شدند. اوباما به بازماندگان کشته‌شدگان در مورد حمایت‌‌های دولتی اطمینان خاطر داده است.

کنگره‌ی آمریکا تصمیم گرفته است، پول بیشتری به عملیات پاکسازی سواحل آلوده به نفت خلیج مکزیک اختصاص دهد. کنگره قانونی را برای تصویب نهایی به رئيس جمهور ارسال کرده که طی آن مرز حداکثر ۱۰۰ میلیون دلار برای عملیات پاکسازی برداشته می‌شود. جیمز اوبراستار، رئيس کمیسیون حمل و نقل مجلس نمایندگان، می‌گوید، در غیر این صورت پول اختصاص داده شده به عملیات پاکسازی هفته‌‌ی آینده به پایان خواهد رسید.

پرزیدنت اوباما در روزهای اخیر فشار بر شرکت نفتی بریتیش پترولیوم را بالا برده است. وی در یک مصاحبه‌ی تلویزیونی گفت: «اگر تونی هی‌وارد، مدیر "بی‌پی" برای من کار می‌کرد، به دلیل اظهارنظرهایش مبنی بر بی‌اهمیت دانستن ابعاد بحران نشت نفت، بدون شک او را اخراج می‌کردم».

اوباما همچنین به "بی پی" اولتیماتوم داده و گفته است که این کنسرن باید در این مدت پیشنهادهای جدید خود را برای غلبه بر فاجعه ارائه دهد.

شرکت بی پی در بازارهای بورس نیز تحت فشار شدیدی قرار دارد. به دلیل غیر قابل محاسبه بودن خسارات وارده ارزش سهام بریتیش پترولیوم در بازار بورس نیویورک به شدت سقوط کرد و به میزان ۱۴ سال پیش رسید.

شرکت بی پی به دلیل فشارهای مالی خود در حال بررسی کاهش احتمالی سود سهام این شرکت یا حذف آن در سه‌ماهه‌ی دوم سال است. هی‌وارد، مدیر بی پی، در مصاحبه با "وال استریت ژورنال" ضمن اعلام این خبر گفت، تصمیم نهایی در این باره در ۲۷ ژوئن اعلام خواهد شد.

FV/MM

پرش از قسمت در همین زمینه

در همین زمینه

نمایش مطالب بیشتر