فاجعۀ پناهجویان در مدیترانه: تیم های نجات به کمک نیاز دارند

تصاویر بحیرۀ مدیترانه در سراسر جهان پخش میگردند. در این تصاویر کودکان، زنان و مردانیدیده می شوند که به صورت گروهی در قایق های بسیار کم ظرفیت و غیر مجهز برای رسیدن به اروپا جان خود را به خطر می اندازند و تقریباً همیشه با سانحه روبرو می شوند. به اساس تخمین سازمان بین المللی مهاجرت (آی او ام) در سال روان میلادی حدود 1850 انسان در تلاش شان برای رسیدن به ایتالیا، مالتا، اسپانیا و یا یونان ناکام شده و در آب های مدیترانه غرق شده اند.

نجات انسان ها از فاجعه های بحری و یا جلوگیری از چنین فاجعه هایی، موضوع اصلی کنگرۀ جهانی نجات بحری در شهر بندری بریمرهافن آلمان در کنار بحیرۀ شمال بود. در این کنگره، که هر چهار سال یک بار دایر می گردد، بیشتر از 250 نجات دهندۀ بحری از 38 کشور جهان، سه روز تمام به تبادل تجارب پرداختند.

کاهش چشمگیر رقم پناهجویان در جزایر قناری

محمد دریسی همآهنگ کننده مراکشی کمک های عاجل بحری نیز در این کنگره اشتراک کرده بود. کشور وی، به گفتۀ فرانتکس یا آژانس اروپایی برای همکاری های عملی در مرزهای بیرونی اتحادیۀ اروپا، نقطۀ آغاز برای مهاجرت های غیر قانونی از طریق آب های مدیترانه به اروپا شمرده می شود. پناهجویان می خواهند از طریق آبنای جبل الطارق تقریباً 16 کیلومتر مسافت را پیموده و به خاک اسپانیا برسند، و یا هم به جزایر قناری متعلق به اسپانیا، که از سواحل مراکش تنها حدود 100 کیلومتر فاصله دارند، پناه ببرند.

دریسی در صحبتی با دویچه وله گفت که حدود 10 سال پیش هزاران نفر به صورت غیر قانونی وارد جزایر قناری می شدند، و این رقم امروز به شدت کاهش یافته است. به اساس گزارش فرانتکس در سال گذشتۀ میلادی تنها 275 تن توانستند خود را به این بخش خاک اسپانیا برسانند، در حالیکه این رقم در سال 2006 به 31600 تن می رسید.

همکاری بهتر با قارۀ افریقا

در حال حاضر مسیر مهاجرت به اروپا از غرب به شرق این قاره تغییر کرده است. این مسأله عوامل مختلف دارد: از یک سو اسپانیا پیمان همکاری های دوجانبه را با موریتانیا و سنیگال بسته است، که این دو کشور افریقای غربی حالا سواحل خود را تحت کنترول دارند و در برابر آن حمایت کسب می کنند؛ از سوی دیگر خود اسپانیا با سیستم نظارت بحری، کنترول سواحل آبی خود را شدت بخشیده است.

اما محمد دریسی از دلایل دیگری نیز سخن می گوید که چرا امروزه پناهجویان کمتری در مسیر اسپانیا در آب غرق می شوند: "این نتیجۀ یک همکاری نزدیک و تلاش های زیاد بوده است. مراکش فعالیت های نظارتی را راه اندازی کرده و در سطح عملیاتی به جستجو و نجات می پردازد. به این ترتیب ما خدماتی را ارایه می کنیم. ما به همکاران اسپانیایی خود اعتماد داریم و در همکاری بسیار بسیار نزدیک با آنها قرار داریم. به این ترتیب ما این تجربه را به دست آورده ایم. به همین دلیل است که تجربۀ ما در این منطقه مثال خوبی برای دیگران است".

با آنهم، به قول "آی او ام"، در سال روان میلادی تا کنون دست کم 18 تن در مسیر غربی مدیترانه و حدود 30 تن در مسیر شرقی این بحیره در آب غرق شده اند. اما بیشترین تلفات جانی در مسیر وسطی مدیترانه میان لیبیا و ایتالیا بوده است که رقم آن به 1800 کودک، زن و مرد می رسد.

تیم های نجات بحری در کنگرۀ شان در بریمرهافن آلمان خواستار حمایت جهانی شدند. کشور ناروی در پاسخ به این تقاضا در نظر دارد تا چند هفتۀ دیگر یک کشتی نجات خود را برای شش ماه در سواحل یونان مستقر سازد. اما به نظر اشتراک کنندگان کنگرۀ جهانی تیم های نجات این یکی از گام های زیاد برای نجات جان پناهجویان است.