سقوط هواپیمای جرمن‌وینگز؛ قاعده حضور دو نفر در کابین پیلوت
۱۳۹۴ فروردین ۷, جمعه
فدراسیون هوانوردی آلمان اعلام کرده است که شرکت‌های لوفت‌هانزا و ایربرلین در نظر دارند که در مشوره با اداره فدرال هوانوردی ملکی به صورت فوری قاعده حضور دو نفر در کابین پیلوت را وضع کنند. هدف این قاعده این است که در جریان پرواز هیچ گاهی یک پیلوت در کابین تنها نباشد.
یک سارنوال فرانسوی روز پنج شنبه گفت که صدای ضبط شده در جعبه سیاه هواپیمای سقوط کرده "جرمن وینگز" نشان می‌دهد که پیلوت دوم دروازه کابین را به روی پیلوت اصلی باز نکرده و عمداً باعث سقوط این هواپیما شده است.
همه 150 سرنشین این هواپیما به شمول 75 آلمانی، 50 هسپانیایی و شهروندان 14 کشور دیگر کشته شدند. این هواپیما روز سه شنبه از بارسلونای هسپانیا عازم شهر دوسلدورف آلمان بود و در کوه آلپ فرانسه سقوط کرد. خانواده‌های قربانیان روز پنج شنبه از محل حادثه دیدار کردند.
ماتیاس فون رندو، رئیس اجرایی فدراسیون هوانوردی آلمان گفت که در آینده هیچ پیلوتی اجازه نخواهد داشت که در جریان پرواز در کابین تنها باشد. او افزود که دو خطوط هوایی دیگر آلمان، "کوندور" و "توی فلای" نیز با پذیرفتن این قاعده موافقت کرده اند.
اعضای پارلمان آلمان و سخنگوی حکومت در بخش ترانسپورت از این تصمیم استقبال کرده و گفته اند که این می‌تواند علامتی برای اعتماد سازی باشد.
چندین شرکت هواپیمایی دیگر اروپایی به شمول "ایست جیت" و "نارویژین ایر شتل" گفتند که قاعده حضور دو پیلوت در کابین را وضع خواهند کرد.
در ایالات متحده امریکا قبلاً این قاعده وضع شده است. یک خدمه سابق هواپیما به روزنامه "فرانکفورتر الگماینه" گفته است که در خطوط هوایی امریکایی هرگاه یک پیلوت بخواهد تشناب برود، باید یک خدمه به عوض او در کنار پیلوت دیگر در کابین باشد.