سرمایه گذاری بیشتر برای تولید موترهای برقی در آلمان

برنهارد ماتیس رئیس انجمن صنعت موتر آلمان (VDA)  گفت که  روند تحول در بخش تولید موتر ها با سرعت آغاز شده است. در تولید وسایط  نقلیه برقی قرار است بیش از ۴۰ میلیارد یورو سرمایه گذاری شود و ۱۸ میلیارد یوری دیگر برای دیجیتال سازی و نیز موتر های شبکه ای و خودکار در نظر گرفته شده است.

رئیس انجمن صنعت موتر آلمان اندکی پیش از آغاز نمایشگاه موتر در ژنیو به روز دوشنبه تاکید کرد که عرضه همچو وسایط نقلیه توسط شرکت های آلمانی تولید موتر در همین مدت، با حدود ۱۰۰ مدل برقی، سه برابر افزایش خواهد داشت. مساله تحول در راستای تولید وسایط نقلیه برقی، در جمله یکی از موضوعات مرکزی در این نمایشگاه خواهد بود.

ماتیس افزود که بدون وسایط نقلیه برقی، رسیدن به اهداف اقلیمی اتحادیه اروپا در جهت کاهش گازهای گلخانه ای تا سال ۲۰۳۰ ممکن نخواهد بود، در این ارتباط باید پیش شرط های لازم نیز فراهم شود.

تولیدات در خارج افزایش و در داخل کاهش می یابد

صنعت موتر آلمان در این سال یک کاهش آشکار را در تولیدات موتر در داخل کشور انتظار دارد. به این ترتیب در فابریکه های موتر سازی آلمان در داخل این کشور، حدود پنج درصد کمتر موتر تولید می شود.

برمبنای ارزیابی انجمن صنعت موتر آلمان، برعکس تولیدات در خارج به احتمال قوی با سه درصد افزایش، به ۱۱،۶ میلیون موتر می رسد. دلیل آن سیر نزولی رشد اقتصادی، خطرهای گمرکی و تجاری و نیز توسعه و گسترش فابریکه ها در ایالات متحده امریکا، مکسیکو و چین خوانده شده است.

ماتیس رئیس انجمن صنعت موتر آلمان گفت: "در این سال نیز تولیدات در خارج، قوی تر از تمام تولید موتر های تیزرفتار شرکت های مختلف ما افزایش می یابد."

او افزود که اما اشتغال در تولیدکنندگان موتر های آلمانی در سال ۲۰۱۹ ممکن است ثابت بماند. در سال گذشته شمار کارمندان در داخل در حد اوسط سال، از ۱۴ هزار و ۴۰۰ نفر به ۸۳۴ هزار و ۴۰۰ کارمند افزایش یافته است. ماتیس گفت: "این بلند ترین وضعیت اشتغال از اتحاد دوباره دو آلمان به این سو است."

به قول او همه بازار های تولید موتر در سطح بالا قرار داشته اند. این انجمن انتظار دارد که در اروپا تقاضا برای موتر های آلمانی ثابت، در چین تقریباً در سطح سال پیش و در ایالات متحده امریکا کمی کاهش خواهد یافت. ماتیس تاکید کرد که البته پیش شرط این است که منازعه های تجاری و اقتصادی- سیاسی به صورت سازنده حل شوند.

"بریگزیت سخت" جلوگیری شود

براساس اظهارات ماتیس، باید از یک "بریگزیت سخت"، یعنی خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا بدون قرارداد، جلوگیری گردد، در غیر آن یک سناریویی بدون قرار داد، پیامد های سنگین خواهد داشت و برای شرکت ها و کارمندان در ۲۷ دولت باقی مانده اتحادیه اروپا با خطر های زیادی همراه خواهد بود.

ماتیس توضیح داد که بریتانیا بزرگترین صادر کننده موتر های آلمان است. در سال ۲۰۱۸  صادرات از آلمان به این کشور، تا ۱۳ درصد به ۶۶۶ هزار موتر جدید کاهش یافته است.

با درنظر داشت تهدید ها در ارتباط با تعرفه های وارداتی در ایالات متحده امریکا، ماتیس توصیه کرد که در مذاکرات تجاری میان اتحادیه اروپا و ایالات متحده امریکا "باید تمام تلاش ها را به خرج داد تا  به یک راه حل سازنده در میز مذاکرات دست یافت."

بی رونقی بازار موتر در ایالات متحده امریکا را تولیدکنندگان آلمانی در این میان بیشتر احساس می کنند. در ماه فبروری شرکت های فولکس واگن، اودی و دایملر مرسیدس بنز، از کاهش بازار فروش گزارش داده اند. شرکت "بی ام دبلیو" بدون پیش رفتی فقط در یک سطح قرار داشته است.

dw/ kle/jj (rtr, dpa)/hm