مسیر حرکت هواپیمای ناپدید شده معلوم نیست

رئیس نیروی هوایی مالیزیا روز چهار شنبه (21 حوت/ 12 مارچ) این گزارش ها را که هواپیمای ناپدید شده این کشور ممکن است به سمت ایالت ملاکا پرواز کرده باشد، رد کرد. اما او گفت که ممکن است این هواپیما از مسیر اصلی اش منحرف شده باشد.

جنرال رودزلی دود، رئیس نیروی هوایی مالیزیا گفت: «نیروی هوایی این احتمال را رد نمی کند که ممکن است این هواپیما پیش از این که از صفحه رادار خارج شود، برگشت کرده باشد... به این دلیل، عملیات جستجو و نجات به اطراف آب های ساحل غرب مالیزیا گسترش یافته است».

مقام های ویتنام روز چهار شنبه گفتند که عملیات جستجو را متوقف می کنند و انتظار دارند که مالیزیا در مورد احتمال تغییر مسیر این هواپیما به آنها توضیح بدهند.

فام کوی تیو، معاون وزارت ترانسپورت ویتنام گفت: «ما تصمیم گرفته ایم که عملیات های جستجو و نجات را موقتاً به تعلیق درآوریم تا زمانی که از سوی مالیزیا معلومات به دست بیاوریم». اما او افزود که عملیات بحری در گستره محدود ادامه می یابد.

مقام ها در ابتدا گفتند که هواپیمای شماره "ام ایچ 370" با 239 مسافر و خدمه که روز شنبه بعد از پرواز از کوالالامپور به جانب پیکنگ ناپدید شد، حدود یک ساعت بعد از شروع پرواز در ارتفاع 35000 فوت (10670 متر) آخرین تماس اش را با کنترول کنندگان زمینی داشته است. گفته شده است که در آن زمان این هواپیما در فضای میان ساحل شرقی مالیزیا و ویتنام در حرکت بوده است.

اما یک روزنامه محلی به نقل از رئیس نیروی هوایی مالیزیا گفته است که رادار نظامی این هواپیما را پیگیری کرده است که به ارتفاع 29528 فوت در نزدیکی جزیره کوچک "پولاو پیراک" در سمت شمالی ملاکا در پرواز بوده است. این جزیره ساحل غربی اندونیزیا را از جزیره سوماترای اندونیزیا جدا می سازد.

این نشان می دهد که در میان مقام های عالی رتبه دولت مالیزیا در مورد این که این هواپیما چه زمانی و در کجا از صفحه رادار ناپدید شده است، اختلاف نظر وجود دارد. بسیاری تحلیلگران با این پیش فرض حرکت می کنند که ممکن است فاجعه ای مانند انفجار، از کار افتاد ماشین، حمله تروریستی و یا مشکل دیگر در داخل هواپیما رخ داده باشد.

عملیات جستجوی بین المللی

بعد از ناپدید شدن این هواپیما، عملیات گسترده ای برای ردیابی آن آغاز شده است. فعالیت های جستجو و نجات ابتدا منحصر به آب های مالیزیا بود، اما روز سه شنبه عملیات جستجو به ساحل غربی این کشور گسترش یافت.

عملیات جستجو برای یافتن پرواز "ام ایچ 370" شرکت هوایی مالیزیا شامل 42 کشتی و 35 هواپیماست. در این عملیات کشورهای جنوب شرق آسیا و همچنان چین، ایالات متحده امریکا، زیلاند نو و آسترالیا شرکت دارند. اما با وجود گستردگی عملیات جستجو، تا هنوز هیچ نشانه ای از این هواپیما به دست نیامده است.

مقام ها روز سه شنبه گفتند که دو تن از مسافران این هواپیما که با پاسپورت های دزدی شده اروپایی مسافرت می کردند، ظاهراً مهاجران غیرقانونی ایرانی بوده اند و می خواستند از این طریق خود را به اروپا برسانند.