کار ساخت راه آهن افغانستان-ایران از سر گرفته میشود

کار ساخت این راه آهن پنج سال پیش شروع شده بود، اما از دو سال به این طرف تعطیل بود. مسوولان وزارت فواید عامه افغانستان میگویند کار ساخت این راه آهن که افغانستان را به ایران و کشورهای آسیای میانه وصل میکند، دوباره شروع میشود و تا سه ماه آینده تکمیل خواهد شد.
خط راه آهن هرات – خواف 130 کلیومتر طول دارد که 70 کیلومتر آن در داخل خاک ایران و 60 کیلومتر آن در افغانستان امتداد دارد. با تکمیل این راه آهن، افغانستان برای اولین بار دارای راه آهن میشود و از این طریق به ترکیه، اروپا و بندرهای ایران در خلیج فارس وصل میشود.

انجنیر حبیب الله تیموری گفت دلیل تعطیلی کار این راه آهن کندی در استملاک اراضی مردم بود. به گفته او، به دلیل نبود بودجه کافی و مشکلاتی در کارهای اداری، استملاک زمین های مردم وقت زیادی را در بر گرفت.

این راه آهن به کمک بدون بازپرداخت ایران ساخته میشود و به گفته مقامهای وزارت فواید عامه افغانستان، 70 میلیون دالر هزینه برداشته است. تنها برای استملاک زمینهای مردم، 90 میلیون افغانی مصرف شده است.

داکتر داوود صبا، والی ولایت هرات گفت ایران وعده سپرده است که تا ختم تابستان سال روان، کار راه آهن هرات – خواف را تکمیل کند.

والی هرات افزود: «هزینه دو قسمت این پروژه که شهر خواف را به به ولسوالی غوریان ولایت هرات وصل می کند، از سوی کشور ایران پرداخت شده اما هزینه قسمت سوم آن که از ولسوالی غوریان الی گمرک هرات می باشد هنوز در دست نیست و کشور ایران وعده تمویل این قسمت را نیز نموده است».

داکتر صبا گفت که کار اجرایی این پروژه به دست افغانها نیست و امیدوار است که جانب ایرانی تا زمانی که وعده سپرده است، کار این راه آهن را به پایان برساند.

داکتر صبا گفت: «اگر راه آهن در هرات ساخته شود، هرات مرکزی میشود برای مواد صادراتی ایران که به جنوب برساند. مرکزی میشود که بتواند تمام راه های اقتصادی دنیا را با هم وصل کند. یکی از با ارزشترین پروژه های افغانستان است».

به گفته والی هرات، این راه آهن نه تنها که تاثیرات مثبتی در افغانستان دارد، بلکه در منطقه نیز یک تاثیر مثبت و موثر اقتصادی به جا میگذارد. او گفت دولت افغانستان به جای توجه به این پروژهها، خود را درگیر مسایلی بسیار کوچک مثل انتخابات کرده است.

دویچه وله/ هوشنگ هاشمی
ویراستار: عارف فرهمند