La industria de defensa innova para evitar las emisiones de CO2. Sin embargo, la Asociación Europea de Industrias Aeroespaciales, de Seguridad y Defensa (ASD) no publica cifras sobre el nivel de inversión. ¿Cómo puede un vehículo de 40 toneladas ser neutro para el clima? ¿Qué tecnología se utilizará? ¿Motores eléctricos de batería, híbridos, la pila de combustible alimentada por hidrógeno? ¿Qué papel desempeñarán los combustibles sintéticos, los llamados e-fuels? ¿Cómo podría el ejército producir su propio combustible en el territorio de los Estados miembros de la OTAN? Al fin y al cabo, las fuerzas armadas alemanas tienen que ser climáticamente neutras para 2045, mientras que el Ejército estadounidense tiene que alcanzar este objetivo para 2050.