Decimocuarta huelga de pilotos en Lufthansa
14 de noviembre de 2016
El sindicato de pilotos Vereinigung Cockpit (VC) rechazó en el último momento la oferta de la compañía de recurrir a un arbitraje y anunció una nueva huelga de los pilotos de la aerolínea alemana Lufthansa, que podría entrar en vigor en cualquier momento y volverá a dejar en tierra a miles de pasajeros, aunque se dará a conocer con 24 horas de antelación.
No se ha producido ningún aumento de sueldo en cinco años, mientras la empresa ha obtenido un beneficio de cerca de 5.000 millones de euros, explicó el presidente de VC, Ilja Schulz, en Frankfurt. Sobre esa base, el sindicato reclama un incremento salarial acumulado de más de un 20 por ciento. Esto corresponde a una subida anual para esos años de cerca de 3,66 por ciento.
Nuevo convenio salarial
El antiguo convenio salarial para los pilotos del grupo venció en la primavera boreal de 2012. El sindicato reclamó para los dos años siguientes un incremento de un 5,2 por ciento, el primer año y de un 4,6 por ciento para el siguiente y quería hablar sobre los próximos años.
Desde abril de 2014, el sindicato ha convocado 13 huelgas, así que Lufthansa quería evitar un nuevo paro laboral de los pilotos a través de un arbitraje. Lufthansa ofreció un incremento de un 4,4 por ciento en conjunto y un pago único del salario correspondiente a 1,8 meses.
En esta mañana de lunes (14.11.2016), la compañía le presentó al sindicato dos mediadores concretos, declaró un portavoz de la empresa sin especificar los nombres, y remitiéndose a la exitosa mediación del político socialdemócrata Matthias Platzeck con el personal de cabina.
¿Ahora sin reclamos sobre Eurowings?
La última huelga de los pilotos de Lufthansa fue en septiembre de 2015. El Tribunal Federal Laboral de Hesse decidió detener la huelga en un recurso de urgencia sobre la base de que el sindicato quería también participar en el concepto de la compañía de su línea de bajo coste Eurowings, lo que convertía la huelga en ilegal.
Lufthansa echó en cara entonces a VC llevar a cabo una "huelga engañosa" ya que en realidad no se trata prioritariamente de la edad de prejubilación de los pilotos y el incremento salarial, sino de la compañía de bajo coste de Lufthansa Eurowings. A partir de entonces, el sindicato se ha mostrado más moderado respecto a sus reclamaciones sobre el tema Eurowings.
RML (dpa, afp, reuters)