Audi triunfa en Hollywood

La trama de “I Robot” (Yo, Robot) tiene lugar en el Chicago del año 2035. Los robots ya forman parte de la vida diaria y todos los humanos confían plenamente en las máquinas. No todos, casi todos. Un detective desconfiado, interpretado por Smith, sospecha que un robot puede estar involucrado en un asesinato. Aunque la primera ley de la robótica dice que las máquinas jamás dañarán a un ser humano, el detective Spooner continúa investigando el caso y descubre un peligro que amenaza al mundo entero. El guión es la adaptación de una colección de cuentos cortos del célebre autor ruso de ciencia ficción, Isaac Asimov.

De Ingolstadt a Hollywood

El co-protagonista de Will Smith en “Yo, Robot”, que está causando sensación en el mundo entero, es un auto futurista, especialmente diseñado por Audi para esta película. El director, Alex Proyas, había quedado fascinado con el modelo “Nuvolari”, presentado por Audi durante el Salón del Automóvil en Ginebra, en marzo del año pasado. Proyas inmediatamente se puso en contacto con los diseñadores jefe de la constructora alemana, con sede en la ciudad de Ingolstadt, y los invitó al lugar de rodaje en Vancouver. Acompañados por director, productor, primer camarógrafo y director de arte de la película, los alemanes ingresaron al mundo de “I Robot”, lleno de vidrio, acero y aluminio.

Audi versus Daimler-Chrysler

Los diseñadores de Ingolstadt no eran los únicos interesados en este proyecto. A Daimler-Chrysler le hubiera gustado ver a su “Crossfire” brillar en Hollywood. Pero Proyas opinó: “no es suficientemente futurista y además ya se puede ver por las calles”.

Audi fue entonces el elegido para diseñar y construir especialmente el Audi RSQ, un impresionante coche policía con puertas batientes.

Producción súper veloz

“Líbrense de todas las convenciones, sin olvidar las características de nuestra marca”, fue la recomendación del diseñador jefe de Audi, Walter de Silva, a su equipo. El producto final está basado en bosquejos que el diseñador de Audi Julian Hönig había realizado al desarrollar el modelo deportivo “Le Mans Quattro”. Las medidas del RSQ coincidían con las del Le Mans Quattro, lo cual facilitó el trabajo y permitió al equipo construir el modelo futurista en apenas 10 semanas. Mientras que el Le Mans será producido en serie a partir del 2006, el RSQ sólo podrá ser admirado en la pantalla grande. Donde sin duda se lucirá más que en las calles, ya que alcanza nada más que 40 kilómetros por hora.