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Retrasos en superjumbo A380

12 de noviembre de 2010

Una semana tras el aterrizaje de emergencia de un superjumbo A380 con 466 pasajeros a bordo, el consorcio Airbus reconoció que habrá retrasos en las entregas en el 2011 debido a la falla en los motores Rolls Royce.

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No hay cancelaciones de pedidos del gigante de los aires.Imagen: AP

Airbus advirtió que las investigaciones sobre la explosión de un motor de un superjumbo A380 de Quantas retrasarán las entregas del modelo en el 2011, después de que una avería en uno de los motores obligó a una aeronave de la aerolínea australiana Qantas a realizar un aterrizaje de emergencia.

Qantas decidió dejar en tierra sus seis superjumbos después de que la explosión registrada en uno de los motores de la aeronaeve produjera fuego en un derrame de aceite. El incidente ocurrido el pasado 4 de noviembre durante un vuelo a Australia obligó al piloto a volver al aeropuerto de Singapur, desde donde había despegado.

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Los pilotos de un súper jumbo A380 decidieron volver al aeropuerto de despegue al detectar el desperfecto.Imagen: AP

Investigaciones en motores

El director ejecutivo de Airbus, Thomas Enders explicó que el retraso previsto se debe a las recientes instrucciones del fabricante de motores Rolls Royce para realizar controles más amplios y reponer determinadas piezas en los motores Trent-900. El fabricante británico reconoció una falla grave en uno de los componentes de la turbina.

Enders subrayó que aunque el incidente es lamentable no ha dañado ni la imagen de Airbus ni la de Rolls Royce pues no ha habido anulaciones de pedidos ni discusiones sobre cancelaciones. “La confianza en este avión se mantiene intacta y se verá reforzada”, dijo Enders quien elogió la actuación de la tripulación de cabina del Qantas A380 durante el aterrizaje forzoso.

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Rolls Royce investiga las causas del fallo en la turbina del motor.Imagen: AP

Rolls Royce reconoce responsabilidad

Por lo menos el fabricante de motores ha reconocido claramente su responsabilidad en el fallo. “Lamentamos los retrasos que hemos provocado”, dijo el director ejecutivo de Rolls Royce, John Rose, quien admitió que el incidente tendrá un impacto en los resultados financieros del grupo este año. Aunque los defectos afectan a toda la serie, se limitan a una pieza determinada en la turbina del motor.

Los motores diseñados en exclusiva para el Airbus A380 son empleados por las aerolíneas Qantas, Singapore Airlines y Lufthansa. Entre tanto, Singapore Airlines informó que uno de sus tres superjumbos A380 en los que se detectaron manchas de aceite en sus motores vuelve a operar después de que se repusieran las piezas pertinentes siguiendo las recomendaciones del fabricante Rolls Royce.

EU/Dpa/Afp/Reuters

Editor: Pablo Kummetz