Accidente ferroviario en Argentina

Duelo e indignación en Argentina por catástrofe ferroviaria

Este accidente es el producto de la falta de inversión de las empresas y falta de control del Estado sobre las actividades de los privados que actúan en los servicios públicos. Los empresarios relacionados con los servicios públicos siempre han tenido estrecha relación con el poder político. No falta aclarar que los principales accionistas de esta empresa han adquirido papel relevante en la década de los 90, presidencia de Menem, y han ampliado su poder durante las presidencias del 2003 hasta la actualidad.

José, Argentina

En mi opinión, se debe tener cuidado al realizar algún comentario con respecto al grave accidente de tren ocurrido en Argentina. Me refiero a algunos periodistas y políticos que aprovechan el desastre para criticar al gobierno de la presidenta Kirchner. Ahora aparecen voces de trabajadores de los trenes, políticos perdidos en la oscuridad de su ignorancia y uno que otro medio de comunicación que se opone al gobierno sin razón. Seguro que este gobierno tiene falencias, con temas como las minas a cielo abierto, alta inflación, manipulación de los índices del INDEC, etc. Sin embargo, mezclar estos asuntos con el tema del accidente y la correcta aparición de la presidenta a hablar con los familiares de los accidentados, es carecer de moral pública.

Ramiro Meléndez, Argentina

Todos los usuarios de este servicio estamos muy dolidos, ya que esto es consecuencia de la corrupción que lamentablemente tenemos en este país. Los talleres son totalmente obsoletos y se encuentran en un estado desastroso, las reparaciones se realizan por empresas contratistas que pertenecen a los sindicalistas, así que pueden darse una idea del tipo de responsabilidad que hay en las reparaciones. El estado argentino más que subsidiar al transporte publico hace que los empresarios se enriquezcan impunemente ya que este dinero no es utilizado para comprar un tornillo , sino que como bien salen en los informes periodísticos de nuestro país se utiliza para la compra de dólares que dan como resultado la fuga de nuestro país . Así estamos hoy la gente viaja como ganado en los ferrocarriles de mi país, el estado no controla las concesiones pero financia. Los trabajadores argentinos siguen muriendo en el transporte público ferroviario solamente por cometer el pecado de llegar a su trabajo para ganar el sustento para sus familias.

Gustavo Mendoza, Argentina

Es terriblemente lamentable lo sucedido. Muchos de los uruguayos somos descendientes de europeos que vinieron al Río de la Plata y se quedaron a vivir en Argentina y en Uruguay, por lo tanto, nos sentimos tan unidos como si estuviéramos todos en un mismo país, razón por la cual hemos compartido esta angustia y dolor con nuestra familia, con el pueblo argentino. Es increíble todo lo que pasó, tanto dolor no encuentra un motivo de consuelo. A mi entender, los países que son emergentes, como suelen decir, deberían invertir dinero en trenes aptos para transportar todo ese caudal de gente, en buenas condiciones de seguridad y bienestar. Quien viaja en un medio colectivo es porque no dispone de dinero para ir en su coche propio o se le obstaculiza encontrar un estacionamiento, pero la generalidad de los pasajeros no dispone de automóvil. Si hubiera que responsabilizar a alguien, pienso que sería a quienes disponiendo del dinero para solucionar ese problema no lo han hecho. Confío en que a partir de esta tragedia, modifiquen su manera de resolver los problemas en el futuro. Dios mire por las familias damnificadas.

India Ho, Uruguay

Parlamentarios UE-América Latina rechazan estrategia antidrogas

Para mí, la única estrategia que sirve es concienciar a los niños del daño que produce la droga, y el Gobierno de cada país combatirla con tenacidad. Los gobiernos han hecho algo por combatirlo, así como se combate el contrabando. Sería interesante saber cómo combaten la entrada de las drogas ilegales en cada país. Aquí en Colombia se combate mucho a los microcoqueros que les venden droga a los estudiantes. No es una gran ayuda, pero poco a poco se van acabando esas famosas organizaciones y ya les es más difícil conseguirla o comprarla porque es mucho más costosa.

Luz Marina, Colombia

Ministro alemán recomienda a Grecia salir de la eurozona

La solución más sensata es la cancelación de la deuda. Los paquetes de rescate solo benefician a la expeculación que finalmente arrastraran al resto al desastre. La salida voluntaria u obligada llevaría a España e Italia a renunciar a la zona.

Liborio, Cuba

En 2011 hubo más guerras y más violentas

No solo creo que la lucha armada es evitable, creo que así como se está llevando a cabo es imbécil y dolorosamente costosa. Las fórmulas no existen, creo yo, solo las medidas políticas como quitar el fuero y perseguir a las autoridades, empezando por las grandes. Recabar información para golpear a los lícitos, hacer más eficiente a la policía, que sean entrenados para enfrentar a un enemigo y que se dejen de seguir las políticas estadounidenses.

Balam Aguilar S., México

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Recopilación: Rosa Macías

Editor: José Ospina Valencia