Smjena na čelu Volkswagena

Dosadašnje informacije su vrlo šture: vijest o smjeni na čelu ovog svjetskog koncerna bila je duga svega pet redova, bez navođenja razloga smjene. Za riječ se zasada nisu javljali ni predstavnici moćnog sindikata IG Metall. Jedino je predsjednik pokrajinske vlade Donje Saske, Niedersachsen, demokršćanin Christian Wulf kratko izjavio:

“Vlada Donje Saske zahvaljuje se Berndu Pischetsriederu za njegov uspješan rad u Volkswagenu. Pravac kojim je on krenuo biti će konzekventno nastavljen i od strane Martina Winterkorna. Naravno, ukoliko ova odluka bude potvrđena na sljedećoj sjednici nadzornog odbora, u šta sam ja uvjeren.”

Pokrajina Donja Saska je najveći pojedinačni akcioner Voklswagena, i posjeduje kontrolni paket dionica.

Pischetsrieder je tokom svog cjelokupnog četiriri i pol godišnjeg mandata bio osporavan, ali smjena je ipak iznenađujuća: još prošlog maja njegov prvi ugovor, koji inače ističe početkom sljedeće godine, produžen je za narednih pet godina. Još tada je bilo glasina o prijevremenom odlasku šefa upravnog odbora zbog nesuglasica sa predsjednikom nadzornog odbora Ferdinandom Piechom. On je na konferenciji za štampu javno razmišljao o mogućen neprodužavanju ugovora, na šta je Pischetsrieder jednako javno odgovorio:

“Prvo, ovoj raspravi nije mjesto u javnosti, već u nadzornom odboru. Drugo, predsjednik nadzornog odbora, gospodin Piech je u jednom interviewu izjavio da ćže se založiti za prioduženje mog ugovora. Dakle ja vas pitam, zbog čega bih ja onda trebao davati ostavku?”

Među Pischetsriederovim protivnicima od početka su predstavnici zaposlenih u nadzornom odboru. Oni mu predbacuju da u vrijeme njegovog vodstva na tržište nisu dospijeli gotovo nikakvi novi modeli, što je jedan od uzroka krize u kojoj se koncern nalazi. Zbog toga ne čudi da radnici na ulazu u tvorničke hale nisu pokazivali sažaljenje prema Pischetsriederu:

“Da, to je dobro tako, on se nije uklopio u poduzeće” “Ja se s time slažem, mi smo o tome upravo razgovarali, ja više vjerujem Winterkornu" “Winterkorn je nešto tvrđi, on će se moći bolje nametnuti.”

Dolazak Winterkorna nije veliko iznenađenje: ovaj 59-godišnjak je već odavno u igri kao mogući nasljednik. On je dugogodišnji suradnik Ferdinanda Piecha, važi za velikog zaljubljenika u aute i tehniku. Zaslužan je za brojne inovacije, ali i za najveći promašaj u piovijesti Volkswagena – luksuzni model Pheaton.

U protekle četiri godine Winterkorn je kao šef marke Audi ostvario veliki uspjeh, važi za rukovodioca koji se zna nametnuti. Tko se sa njiim ne slaže, taj u pravilo odlazi. Zbog toga je za očekivati da ni Pischetsrieder neće dugo ostati u Wolfsburgu.