Istanbul podsjeća na Pariz i Brisel

Thomas Grieß: Atentatori su se taksijem dovezli na aerodrom u Istanbulu. Da li je ovaj napad nastavak serije napada po aerodromima koji su počeli u Briselu ili terorističkih napada, izvedenih prije toga u Parizu?

Guido Steinberg: Da, moglo bi se poći od te pretpostavke. Sve jako podsjeća na Brisel i sve jako podsjeća na Pariz. Činjenica da su ponovo u pitanju mladi ljudi - samoubice, koji su se sa bombama pojavili na aerodromu. Prije nego su aktivirali bombe, otvorili su vatru i počeli da pucaju oko sebe. To je isti modus operisanja koji je primijenila i pariško-briselska ćelija. Stoga je razumljivo da se pretpostavlja da su napade izveli pripadnici IS-a. Manje je vjerovatno da je to ipak bila PKK (Kurdska radnička partija).

Grieß: Je li to jedino što govori da su napad izvršili pripadnici IS-a ili ima i drugih indicija koje govore u prilog činjenice da je IS izvršio napad?

Steinberg: Mislim da je to najvažnija indicija. Mi međutim uvijek moramo imati u vidu i PKK, odnosno njenu podorganizaciju pod imenom Sokolovi slobode, koja bi isto tako mogla biti odgovorna za napad. I oni su prethodnih mjeseci vršili samoubilačke atentate i napade na civile. Ali oni su ipak puno suzdržaniji. Njima je važna i podrška javnosti u Turskoj. Isto tako, ako u toj zemlji ubijete 36-oro ljudi, vjerovatnoća da su među njima i Kurdi je velika. Stoga je ipak malo vjerovatno da je to bila PKK.

Napasti aerodrom ima veliku simboliku. Šta je bila namjera organizatora ovog napada?

Steinberg: Mislim da se ovdje u prvom redu radilo o tome da se svjetska javnost podsjeti na napade u Parizu i Teroristički napadi blokirali BriselBriselu.# To je napadačima uspjelo. S druge strane, turska vlada već godinama pokušava razviti zračni saobraćaj u Istanbulu, čak i gradnjom potpuno novog aerodroma i tako od Turske napraviti važan transporni čvor. Atentatori su odabrali najveći aerodrom u zemlji i tako izvršili napad na srce turske države. Ovaj aerodrom je i od enormne važnosti za turizam kao veoma bitnu industrijsku granu u zemlji. Napad će sigurno pridonijeti još većem padu broja turista u zemlji.

Grieß: Nakon atentata u Parizu, Briselu i sada u Istanbulu dolazi li se sada do spoznaje da se napadi u predvorju aerodroma, prije nego se krene u njegovu unutrašnjost, ne mogu spriječiti?

Steinberg: Naravno da se mogu spriječiti i u tu svrhu se moraju poduzeti odgovarajuće mjere. Čini se da su najmanje dvojica od trojice atentatora zadržani prije nego što su uspjeli da se probiju u unutrašnjost aerodroma i aktiviraju bombe. Na prilaznim putevima aerodromu mogli bi se napraviti kontrolni punktovi. To se često može vidjeti na Bliskom istoku, u Izraelu ali i u mnogim drugim zemljama. Prtljag se može kontrolisati i na samom ulazu u aerodrom, prije nego putnici pristupe čekiranju. Ali to su sve mjere koje iziskuju velike finansijske i logističke napore. Pa ipak mislim da se države pod jakom terorističkom prijetnjom poput Turske s tim moraju pozabaviti i razmisliti kako da se u budućnosti bolje zaštite od napada.

Intervju vodio: Thomas Grieß

Guido Steinberg je saradnik Fondacije politika i nauka, koja između ostalog savjetuje i njemačku vladu. On je ekspert za Tursku i pitanja sigurnosti.