স্মার্টফোন অ্যাপ ‘উবার’

উবার হলো একটি অ্যাপ৷ সেই অ্যাপের মাধ্যমে ‘ট্যাক্সি' ডাকা চলে – যা কিন্তু প্রথাগত ট্যাক্সি নয়৷ সাধারণ গাড়িচালকরাই উবার-এর মাধ্যমে যাত্রী সংগ্রহ করেন, কোথায় তাঁদের তুলতে হবে, তা ঠিক করে নেন৷ মুশকিল এই যে, এ সব গাড়ি তো আর লাইসেন্স করা ট্যাক্সি নয়, তাদের চালকরাও লাইসেন্স পাওয়া ট্যাক্সিচালক নন; এছাড়া ট্যাক্সির যাত্রীদের জন্য যে'রকম বীমা করা থাকে, সেরকম বীমাও করা নেই৷ এ সমস্ত মিলিয়ে বার্লিন নগর প্রশাসন উবার নিষিদ্ধ করেছেন৷ এবং সে নিষেধাজ্ঞা ভাঙলে উবার-কে প্রতিবার ২৫ হাজার ইউরো জরিমানা দিতে হবে৷

উবার জানিয়েছে, তারা এই সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে আপিল করবে৷ বার্লিন তার নাগরিকদের পরিবহণের পন্থা বেছে নেওয়ার সুযোগ সীমিত করছে, এই হলো উবার-এর অভিযোগ৷ এছাড়া: ‘‘আমরা এমন একটি বাজারে নতুন প্রতিযোগিতা আনছি, যেখানে বহু বছর ধরে কোনো পরিবর্তন ঘটেনি৷ প্রতিযোগিতা সকলের পক্ষেই ভালো.... (তা থেকে) শেষমেষ গ্রাহকরাই লাভবান হন,'' বলেছেন জার্মানিতে উবার-এর জেনারেল ম্যানেজার ফাবিয়েন নেস্টমান৷

উবার-কে স্টার্ট-আপ বলার দিন ফুরিয়েছে৷ স্যান ফ্রান্সিস্কোর এই অতীব সফল কোম্পানিটির বাজার মূল্য হচ্ছে এক হাজার আটশো কোটি ডলারের বেশি৷ উবার-এর যুক্তি হলো, তারা মানুষে-মানুষে যোগাযোগ করিয়ে দেয়; সেই হিসেবে তাদের পরিবহণ সেবা বলা চলে না৷ উবার ড্রাইভারদের ন্যূনতম বয়স বেঁধে দেওয়া আছে; তাদের চালু ড্রাইভিং লাইসেন্স আছে কিনা, তা দেখে নেওয়া হয়; এমনকি তাদের ‘ব্যাকগ্রাউন্ড' পর্যন্ত চেক করে দেখে নেওয়া হয়৷

উবার-এর সবচেয়ে বড় বিরোধী তথা বৈরী হলো ট্যাক্সিচালক ও ট্যাক্সি সেবাগুলি৷ জার্মানির একাধিক শহরে ট্যাক্সি কোম্পানিগুলি উবার-এর বিরুদ্ধে মামলা করেছে৷ অথচ এই উবার সেবা আজ চালু রয়েছে উত্তর অ্যামেরিকার ৮০টি শহরে; ইউরোপের ২৪টি শহরে; এছাড়া আফ্রিকার চারটি শহরে ও এশিয়ার ২৭টি শহরে৷ অপরদিকে গত জুন মাসে ইউরোপ জুড়ে ট্যাক্সিচালকরা প্রতিবাদ ও ধর্মঘট করেন উবার-এর বিরুদ্ধে৷

জার্মানিতে উবার-এর উপর প্রথম প্রশাসনিক নিষেধাজ্ঞা জারি হয় উত্তরের হামবুর্গ বন্দর-নগরীতে৷ গত জুলাই মাসে হামবুর্গের এক আদালত সে নিষেধাজ্ঞা স্থগিত রাখেন৷ কিন্তু এবার ফ্রাংকফুর্টের একটি আদালত উবার-কে গোটা জার্মানিতে তাদের পরিবহণ সেবা বন্ধ রাখার নির্দেশ দিয়েছেন৷ প্রাথমিক নিষেধাজ্ঞাটি আসে জার্মান ট্যাক্সিচালকদের জাতীয় সমিতির আনীত একটি মামলার ফলশ্রুতি হিসেবে৷ এবার বার্লিন কর্তৃপক্ষও সেদিকেই এগোচ্ছেন৷

তবে এই স্মার্টফোনের যুগে একটি অ্যাপ ও সেই অ্যাপ সংক্রান্ত সেবাকে রোখা খুব সহজ কাজ হবে বলে বোধ হয় না৷

এসি/ডিজি (রয়টার্স, ডিপিএ)