আপাতত চলাচলের উপযোগী ক্ষতিগ্রস্ত সড়ক-মহাসড়ক

ব্যাপক আলোচনা আর সমালোচনার পর যোগাযোগ মন্ত্রণালয় ৬৯০ কোটি টাকা বাজেট নিয়ে দেশের ক্ষতিগ্রস্ত সড়ক-মহাসড়ক মেরামতের কাজ শুরু করেছে৷ শুরু হয়েছে বহুল আলোচিত ঢাকা-গাজীপুর-ময়মনসিংহ মহাসড়ক মেরামাতের কাজ৷ কিন্তু সাধারণ মানুষ শুরুতেই কাজের মান নিয়ে প্রশ্ন তুলেছে৷ প্রশ্ন তুলেছেন গাড়ি চালকরাও৷ তাঁদের অভিমত, নিম্ন মানের ইট আর বালু দিয়ে রাস্তার খানাখন্দ ভর্তি করা হচ্ছে৷ বৃষ্টিতে যা আবারো ধুয়ে যাচ্ছে৷ আর এতে, শুধুমাত্র ঠিকাদারদের পকেট ভারি হচ্ছে বলে অভিযোগ৷

ঢাকা-ময়মনসিংহ সড়কের কাজ দেখভালের দায়িত্বে নিয়োজিত নির্বাহী প্রকৌশলী শফিকুল ইসলাম স্বীকার করেন যে, ঠিকাদাররা নিম্নমানের ইট দিচ্ছে৷ তিনি সরেজমিন পরিদর্শন করে ভালো ইট দেয়ার নির্দেশ দিয়েছেন বলে জানা গেছে৷

এদিকে, সড়ক ও জনপথ বিভাগের প্রধান প্রকৌশলী মোহাম্মদ শাবুদ্দিনকে অপসারণের পর, আব্দুল কুদ্দুসকে ভারপ্রাপ্ত প্রধান প্রকৌশলীর দায়িত্ব দেয়া হয়েছে৷ যোগাযোগমন্ত্রী সৈয়দ আবুল হোসেন আজ ছুটির দিনেও সড়ক ভবনে ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের সঙ্গে বৈঠক করেছেন৷ বৈঠকের পর মন্ত্রী জানান, ক্ষতিগ্রস্ত সড়ক-মহাসড়ক আপাতত চলাচলের উপযোগী করা গেলেও ঈদের আগে পুরোপুরি মেরামত করা যাবেনা৷ আর সড়ক ও জনপথ বিভাগের ভারপ্রাপ্ত প্রধান প্রকৌশলী আব্দুল কুদ্দস ডয়চে ভেলেকে জানিয়েছেন, ট্রানজিটকে সামনে রেখে দেশের মহাসড়কগুলোকে চার লেনে উন্নীত করার মহাপরিকল্পনা হাতে নেয়া হয়েছে৷ ঈদের পর সেই কাজ শুরু হবে৷

ওদিকে, সড়ক-মহাসড়কের এই দুরবস্থায় যাত্রীরা এখন রেলগাড়ির ওপর নির্ভর করছেন৷ কিন্তু সেখানেও ভোগান্তির শেষ নেই৷

প্রতিবেদন: হারুন উর রশীদ স্বপন, ঢাকা

সম্পাদনা: দেবারতি গুহ