Трагедията на рухналите гиганти

Мостът Чирахара е трябвало да свързва два тунела. Трагедията се разразява през януари 2018, когато трябва да се свържат двете части на конструкцията. Един от пилоните се срива. Загиват 9 души. Причина за катастрофата се оказва грешка в конструкцията. Близо половин година по-късно мостът в крайна сметка е взривен.

Мостът "Моранди" в Генуа, който наскоро частично се срути. Той е построен през 1967 г. по проект на архитекта Рикардо Моранди. Има дължина 1182 метра и централен отвор от 210 метра. Носещите кули се извисяват на 90 метра, а магистралата преминава на около 50 метра над речната долина.

Мостът "Студенка" се срутва на 8. август 2008 година, докато работници тъкмо го санират. В същото време влак пътува към мястото на катастрофата. Машинистът са опитва да спре влака, но вече е късно. Влаковата композиция се врязва в развалините на моста със 120 километра в час. Причината за срутването са най-вероятно дефекти в конструкцията.

Мостът над река Мисисипи, с дължина 581 метра, е свързвал две части на град Минеаполис. Автомобилите се движат по осемлентова магистрала над реката. Дни преди срутването започва ремонт на моста и за движение остава само една свободна лента. На 1 август 2007 година в най-натоварения автомобилен трафик, мостът се срутва. Загиват 13 души.

Молът "Сампонг" в Сеул се срива само за няколко секунди. На 29 юни 1995 година при срутването на сградата загиват над 500 души. Причината за катастрофата е в неспазване на строителните указания и използването на некачествени строителни материали.

На 24 април 2013 година рухва осеметажната сграда "Рана Плаза", в която се помещава шивашка фабрика. Загиват 1135 души. Ден преди това в сградата са отрити пукнатини. Полицията забранява достъпа до обекта. Но никой не спазва забраната и така под развалините загиват много текстилни работнички.